Tag: Urbanismo
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As ciclovias são culpadas pelo congestionamento urbano?
Por David Metz. Em 2021, o motorista médio de Londres passou 148 horas nos engarrafamentos — o dobro da média nacional, de acordo com um novo relatório da Inrix, uma empresa que analisa o tráfego rodoviário. Essas continue lendo…
A lei das ruas para se tornar uma cidade mais adequada às bicicletas
Ao longo do último século, os carros foram o elemento dominante no planejamento de cidades e municípios. Pistas para veículos, expansão de faixas, estacionamentos e garagens foram sendo criados e usados enquanto continuamos nossa dependência continue lendo…
A indispensável invenção da desmobilidade
Por Ricardo Abramovay. As montadoras ficaram indignadas com a decisão do governo francês de tratar a publicidade de automóveis de forma semelhante à de cigarros. A partir de março de 2022, os anunciantes terão que lembrar ao continue lendo…
4 Maneiras de desenhar ruas seguras para bicicletas
Desde o começo da pandemia de Covid-19, a bicicleta se tornou uma alternativa ainda mais popular, resiliente e confiável para os deslocamentos cotidianos, e ciclovias temporárias (ou pop-up) são cada vez mais comuns em grandes cidades ao redor do continue lendo…
Só pedalando: como seria se bicicletas substituíssem os carros no trânsito?
Apesar de já ser realidade em diferentes partes do mundo, ver as bicicletas como meio de transporte —e não como forma de lazer— é algo relativamente recente nas grandes cidades brasileiras. Aqui, há uma série continue lendo…
Cresce a utilização de sistema de bicicletas compartilhadas em condomínios
A utilização de bicicletas compartilhadas é uma tendência mundial e presente em algumas capitais no país. Além de ser uma alternativa importante para a mobilidade urbana, a busca por hábitos saudáveis e a própria pandemia continue lendo…
Estudo mostra que 77% das calçadas do Centro de Brusque não são acessíveis
Diagnóstico técnico do Centro de Brusque, realizado pelos acadêmicos da 7ª fase do curso de Arquitetura e Urbanismo da Unifebe, mostra que 77% das calçadas da área central da cidade não são acessíveis. O estudo, continue lendo…
Ruas completas no Brasil – Produzindo mudanças no paradigma
O relatório elaborado pelo WRI Brasil apresenta alguns estudos de caso de cidades brasileiras que transformaram seus espaços urbanos conforme as diretrizes de ruas completas. São vias de localidades em diferentes pontos do país, como continue lendo…
Ruas completas no Brasil: cidades que redesenharam vias com foco nas pessoas
A transformação das cidades construídas para os carros em ambientes que priorizam o bem-estar e a mobilidade de todas as pessoas pode tornar os centros urbanos mais resilientes e inclusivos. Não é trivial mudar ideias continue lendo…
Pra que carros voadores se podemos caminhar?
Ideias futuristas devem ficar apenas nos desenhos animados; conceito de mobilidade ativa e sustentabilidade são tendências dos próximos anos. Às vésperas da abertura dos Jogos Olímpicos, Tóquio assombrou o mundo com um novo tipo de continue lendo…
Ruas Completas no Brasil: relatório reúne cidades que redesenharam vias com foco nas pessoas
A transformação das cidades construídas para os carros em ambientes que priorizam o bem-estar e a mobilidade de todas as pessoas pode tornar os centros urbanos mais resilientes e inclusivos. Não é trivial mudar ideias continue lendo…
Semana do Caminhar 2021 celebra o caminhar e os espaços verdes pelas cidades
Organizada pelo SampaPé, quinta edição une diversas organizações de todo país para ressaltar importância dos espaços verdes e da natureza na cidade O uso de praças e o desejo por cidades mais verdes ficou ainda continue lendo…
Ciclistas reclamam de mobilidade urbana e ‘fogem’ para as trilhas
Vista como saudável, econômica e ambientalmente correta, as bicicletas tiveram um ‘boom’ de vendas em Bauru em 2020 e início de 2021. O ciclismo também é considerado um dos esportes que mais cresceram durante a pandemia. Porém, as continue lendo…
É o fim das cidades?
Durante a pandemia, o trabalho remoto tornou-se norma em muitos setores e muitas empresas pensam continuar assim, pelo menos em grande medida. Essa reintegração do trabalho e da casa ameaça um dos últimos vestígios remanescentes da era continue lendo…
Quais são os desafios de gênero, raça e renda na mobilidade?
Os sistemas de transportes tal qual conhecemos reproduzem as desigualdades de gênero, raça e renda existentes em nossa sociedade. Seja por meio da caminhada, do uso da bicicleta ou do transporte público, o fato é continue lendo…
O urbanismo tático é uma ação prevista em lei?
Recentemente muitas cidades brasileiras têm recorrido a recursos do Urbanismo Tático como forma de intervir no desenho urbano de suas vias de modo a torná-las mais seguras e atrativas. Tudo isso com baixo custo e continue lendo…
Pedaladas inspiram novas relações e modelagens urbanas
O Cristo é testemunha. Toda terça e quinta Vinícius Zimbrão parte às cinco da matina de Botafogo para a Mesa do Imperador, na Vista Chinesa. Pedala 25 quilômetros até o cartão-postal dourado de verde e continue lendo…
Como Bogotá está incorporando 7 mil propostas da população no redesenho de uma avenida
Pouco antes de assumir seu mandato em janeiro de 2020, a prefeita Claudia López assumiu o compromisso de redesenhar uma importante via arterial de Bogotá, a fim de transformá-la em um corredor verde para a continue lendo…
O que é preciso para viabilizar a bicicleta como opção de mobilidade nas cidades brasileiras?
Grandes manchas urbanas, temperaturas elevadas, relevos bastante acidentados, falta de segurança. Quais são os caminhos para promover o uso das bicicletas como alternativa de mobilidade nas cidades brasileiras? Para aprofundar o tema, o Caos Planejado recebe Glaucia continue lendo…
5 inovações do recém-lançado Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias de São Paulo
As cidades estão em constante transformação. Se orientadas por premissas parciais ou desatualizadas, as modificações no espaço urbano tendem a imprimir esses equívocos no território. Quando guiadas por uma visão comum que priorize a segurança das continue lendo…
Ciclovias, uma excelente solução
Precisamos de um novo salto em 2021, entre 2014 e 2018 a malha cicloviária das capitais brasileiras mais que dobrou, cresceu aproximadamente 3,500 km, Rio de Janeiro, São Paulo e Brasília, cada uma em torno continue lendo…
Pandemia escancarou importância do espaço público nas grandes cidades, dizem urbanistas
A pandemia do novo coronavírus trouxe mudanças na organização social que devem permanecer nos ambientes urbanos, como um menor fluxo viário, a revalorização das unidades de vizinhança e uma tendência a busca por imóveis residenciais continue lendo…
Congresso ibérico sobre mobilidade em bicicleta debate a “era da infra-estrutura”
Barcelos acolhe em Abril o 17.º Congresso Ibérico A Bicicleta e a Cidade, este ano dedicado à “Era da Infra-estrutura”. Muito condicionada, mas não travada, pela pandemia, a iniciativa da Federação Portuguesa de Cicloturismo e continue lendo…
Quanto menor a renda, maior a distância entre a população e as ciclovias
A bicicleta é o meio de transporte mais eficiente, barato e rápido para acessar direitos como saúde e educação, aponta o Projeto Acesso a Oportunidades, coordenado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Apesar disso, pedalar continue lendo…
Por uma cidade onde mulheres sempre possam pedalar
Em 2018, a socióloga e cicloativista Marina Harkot defendeu sua tese de mestrado A Bicicleta e as Mulheres na Universidade de São Paulo (SP). Para criar uma metodologia qualitativa dos desafios da mulher ciclista na cidade, ela continue lendo…
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