Tag: Opinião
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Quanto vale a vida de uma ciclista?
Uma crônica de Fernanda Almeida. É véspera de feriado de Corpus Christi. Acordo com feliz notícia: na madrugada, havia nascido Bernardo, o primeiro filho do meu irmão caçula. Uma alegria incomensurável para toda a nossa família. continue lendo…
Bicicletas vs. carros: um duelo sem sentido
Por Inês de Sousa Real. O caminho só pode ser um: a diminuição do número de carros que entram e circulam diariamente na cidade e a promoção de uma rede integrada de transportes públicos e continue lendo…
Macromobilidade
Por Gláucia Pereira. Horace Dediu, empresário estadunidense, cunhou o termo micromobilidade pela primeira vez em 2017 no Tech Festival, em Copenhagem. Com isso, entendia que o conceito articulava novos modos ativos de transporte a modos já continue lendo…
Pedal Materno, prazer ou uma necessidade?
Artigo de Melissa Nogushi para a coluna Canal Aberto da UCB – União de Ciclistas do Brasil. A pergunta puxa uma reflexão sobre a vivência das mães nas cidades, com destaque para a forma que continue lendo…
Bike Anjo
Por Milo Araúdo. Se você recentemente adquiriu uma bicicleta para se locomover pela cidade, mas tem receio de encarar o trânsito na cidade de São Paulo, conheça o Bike Anjo. Bike Anjo é uma rede continue lendo…
O Bikewashing da Volvo e a mercantilização da vida do ciclista
Por Bicicleteiros. Antes de ler esse texto, peço que veja esse novo comercial do Volvo XC40. Nessa belíssima produção, a Volvo defende a coexistência pacífica nas ruas entre seus carros e vários ciclistas, escrevendo na continue lendo…
Levantamento, com apoio da CNM, aponta desafios na gestão e uso de bicicletas nos municípios
Uma pesquisa da Confederação Nacional dos Municípios (CNM) analisa os principais desafios dos gestores municipais quanto à regulamentação do Programa Bicicleta Brasil. A iniciativa estimula o uso de bicicletas no meio urbano, para melhorar as condições de continue lendo…
Ciclomobilidade e pandemia: novo cenário, renovados desafios
André Geraldo Soares Coordenador do GT Pesquisa e do Observatório da Bicicleta da UCB – União de Ciclistas do Brasil O fenômeno social e biológico mais alastradamente devastador já experimentado pela humanidade viva colocou a bicicleta em evidência. Aos continue lendo…
Se essa rua fosse minha no Dia Mundial Sem Carro
Carolina Stolf Silveira, professora do curso de arquitetura e urbanismo da Udesc. “Havia um tempo de cadeiras na calçada. Era um tempo em que havia mais estrelas. Tempo em que as crianças brincavam sob a continue lendo…
Artigo: Chegou a hora das bicicletas
Luis Antonio Lindau Recentemente um comercial foi proibido na televisão francesa por “descreditar o setor automobilístico” e “criar um clima de ansiedade”. Nele, um carro de luxo refletindo imagens que evocam congestionamentos, acidentes e poluição continue lendo…
Pedalando contra a Covid – Por Milo Araújo
Aconteceram muitos anos dentro do ano 2020. Foram tantas informações amontoadas durante as longas semanas deste ano que ainda nem acabou que acabamos por ter essa sensação distorcida do tempo. Com tantas instabilidades e incertezas, continue lendo…
A automovelcracia – Por Eduardo Galeano
Sequestro dos fins pelos meios: o supermercado o compra, o televisor lhe assiste, o automóvel o dirige. Os gigantes que fabricam automóveis e combustíveis, negócios quase tão rentáveis quanto armas e drogas, convenceram-nos de que continue lendo…
A automovelcracia II: liturgia do divino motor – Por Eduardo Galeano
Com o Deus de quatro rodas acontece aquilo que costuma acontecer com os deuses: nascem a serviço das pessoas, mágicos conjuros contra o medo e a solidão, e acabam pondo as pessoas a seu serviço. continue lendo…
A automovelcracia III: o anjo exterminador – Por Eduardo Galeano
Em 1992 houve um plebiscito em Amsterdã. Os habitantes desta cidade holandesa decidiram reduzir à metade o espaço, já bastante limitado, ocupado pelos automóveis. Três anos mais tarde, foi proibido o trânsito de carros particulares continue lendo…
“Como adiamento do Censo pode afetar projetos e melhorias na mobilidade”
Por Kelly Fernandes “A ausência de dados e estatísticas limita a capacidade do poder público de responder às demandas da população por mais e melhor infraestrutura de mobilidade. E, em caso de falta de compromisso continue lendo…
Teoria de Mudança para Mudarmos a Prática
Por Murilo Casagrande (Instituto AroMeiazero) Uma das coisas que mais me atraiu para trabalhar com bicicleta foi a possibilidade de falar e fazer quase tudo sobre duas rodas. Ao mesmo tempo, não preciso detalhar o continue lendo…
Como o direito pode auxiliar na promoção à mobilidade por bicicleta
A bicicleta como alternativa de transporte para uma mobilidade urbana mais sustentável é discutida em diferentes áreas do conhecimento, a exemplo da geografia, engenharia, sociologia e psicologia, onde se têm criado significantes discussões sobre o continue lendo…
Porque falar de gênero e bicicleta? Do Brasil ao Fórum Mundial da Bicicleta no Equador
Não é possível pesquisar mobilidade urbana sem considerar que antes de uma pesquisa propriamente dita, já debatemos nossos deslocamento na prática do dia-a-dia. Quem nunca reclamou o tempo de espera do transporte público, ou já continue lendo…
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