Balneário Camboriú será palco da primeira pesquisa microclimática de ciclofaixas no Brasil

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O Prof. Dr. Cássio Arthur Wollmann, e sua equipe da Universidade Federal de Santa Maria/RS, pretendem investigar a exposição dos ciclistas às condições microclimáticas nas ciclofaixas de Balneário Camboriú, e avaliar o potencial climático de uso destas, com o intuito continue lendo…

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Brasileiro abandonaria carro por transporte sustentável, mas deseja conforto e praticidade

WRI Brasil |

Muitas coisas têm mudado nas cidades – algumas, felizmente, para melhor. Mais brasileiras e brasileiros passaram a ver a bicicleta como a melhor escolha para a mobilidade urbana, e 67% das pessoas trocariam seus carros ou motos por alternativas de continue lendo…

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Uma bicicleta que mede a qualidade do ar

RTP Europa |

O sistema utiliza um sensor equivalente a duas narinas que avalia a quantidade de partículas nocivas no ar. Quando os valores ultrapassam os limites europeus, a bicicleta emite um alarme. Estes sensores permitem perceber quais as zonas mais poluídas da continue lendo…

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7 em cada 10 pessoas querem trocar carros por bikes

Terra |

Escute o podcast. Uma pesquisa encomendada pelo Instituto Clima e Sociedade (iCS) revelou que 7 em cada 10 brasileiros estão dispostos a trocar veículos automotores por meios de transporte menos poluentes, como as bicicletas. Se você é do time da magrela, o continue lendo…

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Pesquisa em 25 países mostra Brasil como o local com a maior intenção de aumentar o uso automóvel após a pandemia de Covid-19

ANTP |

Uma pesquisa realizada com aproximadamente 26 mil pessoas em 25 países durante os meses de julho e agosto traz um dado preocupante para o clima do planeta. E em particular para o sistema de transporte coletivo do Brasil. O levantamento continue lendo…

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Dia Mundial sem Carro: entenda os impactos da poluição dos transportes automotivos

Garagem 360 |

O Dia Mundial sem Carro, celebrado em 22 de setembro, é uma data de conscientização sobre os impactos da poluição do transporte individual no meio ambiente e na qualidade de vida. Essa reflexão, inclusive, vem ganhando cada vez mais espaço e continue lendo…

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Com poucos carros circulando nas ruas, poluição diminui consideravelmente

Estado de Minas |

A adoção de medidas restritivas à circulação de pessoas e o fechamento de indústrias e lojas de comércio por causa da pandemia do novo coronavírus provocaram queda vertiginosa da emissão de poluentes em todo o mundo. Em Belo Horizonte não continue lendo…

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Prefeitos de grandes cidades do mundo querem gastos com incentivos verdes para conter a Covid-19

IHU |

Fora da União Europeia, a maior parte dos gastos com a recuperação da pandemia reforçou o status quo baseado intensamente em carbono. A reportagem é de Andrew McCormick, publicada em The Nation, 09-09-2020. A tradução é de Moisés Sbardelotto. Trilhões de dólares estão sobre a mesa, continue lendo…

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Muitos empregos podem ser gerados com ciclovias, faixas de ônibus e calçadas recuperadas

Climainfo |

O impacto do transporte motorizado, coletivo ou individual, sobre o clima já era conhecido. Movidos a combustíveis fósseis, eles respondem por quase um quarto das emissões brasileiras do setor de energia, em uma curva ascendente, iniciada em 2009, e turbinada, continue lendo…

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Semana Europeia da Mobilidade aponta para emissões zero nos transportes

Smart Cities |

De 16 a 22 de Setembro, a edição deste ano da Semana Europeia da Mobilidade (SEM) aponta o foco para o transporte sem emissões e para a inclusividade. Até ao momento, são perto de 50 os municípios portugueses que já continue lendo…

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“Construir ciclovias e calçadas gera emprego e combate a mudança do clima”

UOL |

“Apesar de no Brasil a principal fonte de emissão de gases de efeito estufa ser o desmatamento, seguido da agropecuária, nas cidades o problema recai sobre energia, categoria que inclui o transporte. A queima de combustíveis fósseis em caminhões, ônibus continue lendo…

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“A cidade pós-coronavírus será mais poluída e desigual”

“Tem cidade feita para carros e cidade feita para gente. Essas últimas são mais adensadas – concentram trabalho e moradia em bairros compactos. Isso evita deslocamentos pendulares diários entre os subúrbios e o centro. Os protagonistas desse ideal de cidade continue lendo…

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“Como as bicicletas elétricas podem reduzir as emissões de CO2 pela metade”

“As bicicletas elétricas estão se tornando cada vez mais comuns. Pessoas que antes não imaginavam usar a bicicleta como meio de transporte encontraram nelas uma ferramenta útil para viajar. Além disso, elas ajudam a ter um mundo melhor, reduzindo as continue lendo…

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Europeus não querem cidades entupidas de carros nem a poluição pré-pandemia

Público |

“Sondagem em 21 cidades de seis países comprova que os cidadãos não querem voltar ao nível de poluição pré-pandemia e planeiam andar mais de bicicleta e em transportes públicos seguros. A pandemia de covid-19 e o confinamento a que obrigou continue lendo…

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“Reabertura econômica pode ser perigosa: adeus ao ar mais limpo”

“O isolamento social para controlar o avanço do novo coronavírus reduziu a quantidade de veículos circulando nas grandes cidades e, consequentemente a poluição do ar. Com a reabertura das atividades, o retorno dos carros à rua pode elevar sensivelmente a continue lendo…

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