Tag: Políticas Públicas

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Niterói quer incentivar uso da bicicleta para o turismo

Plantão Enfoco |

A Prefeitura de Niterói quer incentivar o uso da bicicleta para o turismo e busca saber o perfil do turista que usa esse tipo de transporte nos seus deslocamentos. O objetivo é desenvolver políticas públicas para facilitar o acesso dos continue lendo…

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Parados na contramão

Piauí |

Por Sérgio Avelleda. O investimento em transporte público é daquelas unanimidades em debates. Ninguém, de fato, anuncia hoje planos de governo dizendo que irá investir para que as pessoas possam usar mais carros; que os automóveis serão beneficiados com novas continue lendo…

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Em plena pandemia, a crise do transporte público exclui os mais pobres e é preciso ajuda federal

El País |

Por Rafael Calábria. O ano de 2021 começou difícil para os usuários de transporte público, ainda mais, pois fácil nunca foi. Em razão do isolamento ainda gerado pela pandemia ―que diminuiu o número de passageiros e consequentemente a renda das empresas que continue lendo…

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Mercados próximos e cicloturismo estão na estratégia do Rio de Janeiro

PanRotas |

A Setur-RJ anunciou uma série de medidas que compõem o Planejamento Estratégico 2021 do Turismo do Estado. Entre elas estão o investimento no Turismo de proximidade, com divulgação dos atrativos do Rio de Janeiro em São Paulo, Minas Gerais e Brasília; continue lendo…

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Bicicletas: qual a parte que cabe a elas nas cidades brasileiras

UOL |

Por Kelly Fernandes. É difícil afirmar qual foi a primeira cidade a disponibilizar infraestrutura cicloviária no país, o fato é que nos últimos anos a bicicleta foi incluída na agenda pública. Ou seja, ganhou espaço – ainda que reduzido – continue lendo…

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É preciso priorizar as pessoas e encarar as bicicletas como meio de transporte

Gazeta de Alagoas |

Editorial: “A falta de ciclovias, de educação no trânsito, de fiscalização mais atuante e, principalmente, de discussão entre autoridades públicas e sociedade, são pautas constantes entre as pessoas que precisam da bicicleta para se locomover em Alagoas”. Esta afirmação, que continue lendo…

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Belém pode ser a nova capital nacional das bicicletas

Estadão |

O prefeito eleito de Belém do Pará, Edmilson Rodrigues (PSOL), quer transformar a cidade na capital nacional do ciclismo. Durante a gestão de Zenaldo Coutinho (PSDB), algumas medidas foram tomadas para incentivar o uso do modal, entre elas a ampliação continue lendo…

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Ensinamentos de 2020 e novas perspectivas na mobilidade urbana para o futuro

Estadão |

Artigo de Tomás Martins. O ano de 2020 foi, certamente, um dos mais desafiadores. Mas, também, tornou-se um período em que todos tiveram que se reinventar e aprender a lidar com situações inéditas. Por isso, acredito que temos uma revolução continue lendo…

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Mulheres pedalando – Sinônimo de cidade ciclável

Revista Bicicleta |

Mas a Comunidade Científica Americana tem uma base interessante para definir uma cidade ciclável: a quantidade de mulheres pedalando. Isso se deve ao fato das mulheres, em geral, não correrem tantos riscos quanto os homens. Dessa forma, quanto mais mulheres continue lendo…

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Acre: “Governo vai adquirir 10 mil bicicletas para alunos da zona rural”

Governo do Acre |

O governo do Acre, por meio da Secretaria de Educação, Cultura e Esportes (SEE) irá adquirir, no ano letivo de 2021, dez  mil bicicletas que serão utilizadas pelos alunos da zona rural, onde as condições dos ramais são mais difíceis continue lendo…

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Estado do Rio vai ter “Passaporte de Cicloturismo”

Lulacerda |

Integrantes de grupos e associações de ciclismo estiveram com a equipe da Secretaria de Estado de Turismo (Setur), nesta quinta (17/12), para dar início à criação do “1º Passaporte de Cicloturismo do Estado do Rio” para 2021. Pretende-se fazer com que as continue lendo…

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Participe da “Pesquisa Pública para a Estratégia Nacional da Bicicleta”

Observatório da Bicicleta |

Nome da pesquisa: Pesquisa Pública para a Estratégia Nacional da Bicicleta Instituição: Grupo Gestor da Estratégia Nacional da Bicicleta Nome do pesquisador responsável: Bruno Batista Data do início da pesquisa: 24/11/2020 Data do final da pesquisa: 30/12/2020 Descrição da pesquisa: continue lendo…

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Ciclistas paranaenses enfrentam dificuldades nas estradas do estado

Portal Cambé |

A bicicleta tem se tornado o principal meio de locomoção de muitos paranaenses que buscam economia financeira e mais sustentabilidade ambiental. No entanto, as pessoas que trocam os volantes pelas pedaladas ainda enfrentam vários obstáculos em nosso estado, principalmente a continue lendo…

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Como financiar investimentos sustentáveis em cidades para retomada econômica pós-pandemia

WRI Brasil |

As cidades estão no centro da crise da pandemia de Covid-19 e têm um longo caminho de recuperação pela frente. Com as eleições municipais inaugurando um novo ciclo de planejamento, é a hora de priorizar projetos urbanos sustentáveis, capazes de continue lendo…

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Participe da “Pesquisa Pública Estratégia Nacional da Bicicleta”

Observatório da Bicicleta |

A promoção ao uso da bicicleta já está de olho em 2030. PARTICIPE e AJUDE A DIVULGAR! Diversas organizações lançam hoje (26 de novembro) uma pesquisa para a construção da Estratégia Nacional da Bicicleta. O levantamento irá servir de base continue lendo…

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Ciclistas cobram R$ 949 mil na Lei Orçamentária Anual

Diário de Canoas |

Até 20 de novembro encerra a apresentação de emendas à Lei Orçamentária Anual (LOA) 2021 na Câmara de Vereadores de Canoas. Após esse prazo, começam as análises e a aprovação (ou rejeição) de emendas, além da necessidade de retorno ao continue lendo…

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Mesmo após o fim da pandemia, você deixará cada vez mais o seu carro na garagem

Auto Esporte |

Com a gradual retomada das atividades econômicas, nem parece que há alguns meses atrás ruas e avenidas de grandes cidades permaneceram praticamente sem tráfego mesmo nos horários de pico. Mas se os carros voltam o ocupar as vias, a dinâmica não é continue lendo…

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Exemplo de Fortaleza: No Recife, a bicicleta ainda é coadjuvante

Jornal do Commercio |

Quando o assunto é ciclomobilidade, não é necessário sequer mostrar números para evidenciar a distância que separa o Recife, capital pernambucana, de Fortaleza, a capital do Ceará que, mesmo sendo nordestina, trabalha para virar a cidade mais ciclável do País. continue lendo…

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Exemplo de Fortaleza: O automóvel financiando a ciclomobilidade

Jornal do Commercio |

Outro sinal de que Fortaleza escolheu, de fato, a ciclomobilidade como prioridade de gestão é a aprovação, em junho de 2018, de uma lei que destina toda a arrecadação de taxas cobradas pelo estacionamento rotativo dos automóveis – também chamado continue lendo…

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Exemplo de Fortaleza: A revolução da ciclomobilidade

Jornal do Commercio |

Um tapa na cara. Assim podem ser vistos os ensinamentos que Fortaleza, no Ceará, tem dado ao País em relação à mobilidade urbana, especialmente à ciclomobilidade. A capital cearense, diferentemente da pernambucana – embora nordestina também – deu um salto continue lendo…

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Artigo: Chegou a hora das bicicletas

Correio Braziliense |

Luis Antonio Lindau Recentemente um comercial foi proibido na televisão francesa por “descreditar o setor automobilístico” e “criar um clima de ansiedade”. Nele, um carro de luxo refletindo imagens que evocam congestionamentos, acidentes e poluição do ar derrete e se continue lendo…

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Prefeitura de Lisboa dá reembolso de 500 euros para compra de bicicleta; faixa de carro e vagas viraram ciclovia

G1 |

O transporte por bicicleta ganhou incentivo do município de Lisboa, capital de Portugal. Quem mora ou trabalha na cidade pode ganhar um reembolso de até 500 euros (cerca de R$ 3 mil) caso compre a bicicleta nas lojas credenciadas. O continue lendo…

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A mobilidade urbana como ferramenta de justiça social

Agência de Notícias das Favelas |

A mobilidade urbana está relacionada com o deslocamento das pessoas e ao direito à cidadania e, juntamente com a acessibilidade, desempenha papel fundamental na promoção da igualdade social. Uma cidade mais justa deve estar acessível a todos os cidadãos, independente continue lendo…

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Ações de mobilidade precisam de eleições ou pandemia para saírem do papel?

UOL |

Na vida real, as obras viárias costumam ser as preferidas das candidaturas à reeleição. Asfaltamento e recapeamento sempre foram as “queridinhas”, pois demandam poucos investimentos e possuem grande visibilidade. Mas, quando os recursos financeiros permitem, são realizadas obras mais icônicas, continue lendo…

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Sistema Cicloviário de Emergência

O Diário de Mogi |

O nosso problema é a “emergência”. Várias cidades no mundo entenderam a importância de fortalecer o Sistema Cicloviário, pois as pessoas precisam circular, trabalhar e principalmente evitar as aglomerações que são fatos nos transportes coletivos. Estivemos em reunião na Secretaria continue lendo…

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