Tag: Ciclovias Emergenciais

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Quais vias deveriam receber ciclovias em Belo Horizonte?

ObservaBici |

Por Cristiano Scarpelli e Vinicius Mundim   Em 04 de maio de 2022, na reunião do GT Pedala BH, a empresa de transporte e trânsito de Belo Horizonte (BHTRANS) informou que possui alguns projetos de continue lendo…

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Atividades de bicicleta mais do que dobram após implantação de ciclofaixa na avenida Tereza Cristina em Belo Horizonte

ObservaBici |

Por Cristiano Scarpelli   Em estudos anteriores (Bimbarra e Arrudas) foi possível constatar a baixíssima adesão de ciclistas a dois trechos descontínuos, lentos e desconfortáveis, de uma rota de 30 km com ciclovias e ciclofaixas, continue lendo…

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Em vez de adotar desvio cicloviário pela área central de Belo Horizonte, ciclistas pedalam margeando o rio Arrudas

ObservaBici |

Por Cristiano Scarpelli   Em estudo anterior (1) foi possível constatar a adesão de apenas 2% dos ciclistas (que registraram suas atividades no aplicativo Strava) a um trecho de rota cicloviária desenhada em julho de 2020 continue lendo…

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Por que ciclistas ignoram trecho de ciclovia em Belo Horizonte?

ObservaBici |

Por Cristiano Scarpelli   Em julho de 2020, no contexto da pandemia, foi implantada uma rota cicloviária de 30 Km ligando as regiões Leste e Oeste de Belo Horizonte, aproveitando algumas ciclovias já existentes e continue lendo…

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Ciclovias “espontâneas” tornam-se permanentes em Berlim

Euronews |

Esta seria uma ciclovia normal na maioria das cidades europeias mas, em Berlim, foi pioneira. Foi a primeira de uma série de ciclovias temporárias que apareceram rapidamente no início da pandemia de Covid-19, em março de 2020. continue lendo…

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Ciclofaixas emergenciais trazem impacto positivo bilionário para a saúde

Aliança Bike |

Ciclofaixas emergenciais foram uma solução rápida para promover o distanciamento social e melhorar a saúde da população. Uma nova pesquisa levantou em números os benefícios para as cidades. Foram mapeados 736 contadores em 106 cidades continue lendo…

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Fortaleza está entre as capitais do mundo que mais implantaram infraestruturas cicloviárias durante a pandemia do coronavírus

Ceará Agora |

A Prefeitura de Fortaleza, desde o início da pandemia da Covid-19, em março de 2020, implantou cerca de 78,2 km de novas ciclovias e ciclofaixas na cidade até o início de abril deste ano. Esse continue lendo…

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Do emergencial ao permanente: transformando a infraestrutura cicloviária para além da pandemia

WRI Brasil |

Quando a pandemia de Covid-19 estourou, a preocupação com a transmissão do vírus no transporte coletivo levou muitas pessoas a optarem por outras alternativas de mobilidade – principalmente pedalar. A bicicleta ganhou popularidade tanto para uso recreativo continue lendo…

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Buenos Aires dobra ciclovias e aposta em mobilidade ativa em 2021

Estadão |

Buenos Aires (Argentina) foi uma das cidades a entrarem na onda das ciclovias-corona e ampliarem a estrutura para bikes durante a pandemia; e essas medidas não foram temporárias. A capital pretende alavancar de vez a mobilidade ativa e aumentar continue lendo…

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Ciclovias temporárias de Paris ganham mais ciclistas mulheres

Mobilize |

Em Paris, o número de novos ciclistas nas ciclofaixas temporárias, implementadas principalmente durante a pandemia, está aumentando a cada dia, em especial com a adesão de ciclistas mulheres. É o que mostra pesquisa feita em continue lendo…

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Projeto de BH em prol de bicicletas ganha prêmio nacional

Encontro BH |

Belo Horizonte avança em direção a ser uma cidade mais amigável com as magrelas. Um projeto da prefeitura implementado durante a pandemia levou o prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil. Realizado pela Associação continue lendo…

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“Ciclovias temporárias, a resposta de cinco cidades do Brasil e América Latina à COVID-19”

Archi Daily |

“Cidades têm implementado ciclovias temporárias para viabilizar deslocamentos seguros durante a pandemia de COVID-19 e evitar que usuários do transporte coletivo migrem para carros e motos. Aos poucos, a prática ganha corpo na América Latina, inclusive no Brasil. É uma continue lendo…

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“Prefeitura de SP autoriza uso de Fundo Municipal em corredores de ônibus e ciclovias para deixar deslocamentos mais seguros em época de Covid-19”

“A requalificação de corredores de ônibus e novas ciclovias deve receber mais atenção da prefeitura de São Paulo para reduzir os riscos de contágio pela Covid-19 nos deslocamentos pela cidade. A SMT – Secretaria Municipal continue lendo…

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