O relatório elaborado pelo WRI Brasil apresenta alguns estudos de caso de cidades brasileiras que transformaram seus espaços urbanos conforme as diretrizes de ruas completas. São vias de localidades em diferentes pontos do país, como  a rua MIguel Calmon, em Salvador (BA), a rua Coronel José Monteiro, em São José dos Campos (SP),  a avenida Marquês de Paranaguá, em Niteroi (RJ) e várias outros pontos, com diferentes características, em várias cidades do país.

Em todos os casos, as condições existentes colocavam em risco a vida de pedestres e ciclistas, seja pelo conflito com o tráfego motorizado, seja pelo excesso de velocidade, ou ainda pela falta de atrativos que estimulassem a circulação das pessoas a pé.