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Mulher cria sistema de entrega com bicicletas destinado a mulheres e transexuais
O Señoritas Courier é um serviço de entregas de bicicleta realizado apenas por mulheres e transexuais. Com 16 funcionários atualmente, a empresa luta contra o estigma de que mulheres seriam mais lentas sobre duas rodas ao mesmo tempo em que apoia o empoderamento feminino e trans. As entregas cobrem toda a cidade de São Paulo e são feitas apenas com horário marcado. Fundado pela continue lendo...…
Google Maps revela tendências de mobilidade e gastronomia no Brasil
Durante a quarentena, o trânsito teve uma queda considerável no Brasil. Segundo o Google Maps, houve uma queda de 40% nas buscas por rotas de transporte público, como ônibus e metrô, ao mesmo tempo em que se identificou uma diminuição de 16% nas consultas por trajetos a pé e 2,6% nas de carro. Enquanto isso, continue lendo...…
Por uma cidade onde mulheres sempre possam pedalar
Em 2018, a socióloga e cicloativista Marina Harkot defendeu sua tese de mestrado A Bicicleta e as Mulheres na Universidade de São Paulo (SP). Para criar uma metodologia qualitativa dos desafios da mulher ciclista na cidade, ela ouviu diversas mulheres: as que pedalam para trabalhar, as que pedalando conhecem a cidade e as que adoram subir o continue lendo...…
Mobilidade urbana sustentável: afinal o que é isso?
Para que as empresas se tornem cada vez mais sustentáveis, vários incentivos são oferecidos, se focando no setor de transportes, essa busca por sustentabilidade é vista como mobilidade urbana sustentável. A base para isso é o conceito de desenvolvimento sustentável em que o objetivo é definir estratégias, dentro das questões sociais, econômicas e ambientais. A continue lendo...…
Mapa do sistema cicloviário de Florianópolis quase dobrou em três anos
Aos poucos, o mapa cicloviário da Capital vai ganhando novos contornos. Na última semana, a Prefeitura de Florianópolis anunciou a realização de obras estruturais que ofertarão mais alguns quilômetros de ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas. Nos últimos três anos, a malha cicloviária quase dobrou, passando de 75 km para atuais 144 km, de acordo com dados continue lendo...…
Entregadores, a face visível e dura do capitalismo de plataforma
Ricky Ribeiro/Mobilize Brasil. Ouça no Boletim Mobilize #148. Eles são heróis da pandemia, mas trabalham até 18 horas por dia, sem contrato, sem salário ou qualquer garantia. O isolamento social causado pela pandemia do coronavírus deixou em evidência, entre outras coisas, o papel importante das entregas de mercadorias no conjunto de atividades que compõem a mobilidade urbana. Com as pessoas continue lendo...…
Trocar o carro pela bicicleta elétrica pode economizar mais de 12 mil reais ao ano
Sabe-se que uma das principais preocupações na hora de comprar uma bike elétrica é o custo. Diferente de bicicletas comuns, as elétricas são desenvolvidas, em sua maioria, como uma solução para a mobilidade urbana, com componentes mais elaborados, muitas vezes importados e, portanto, demandam um investimento maior. A Vela, por exemplo, é o resultado da continue lendo...…
Malha cicloviária segue em lento crescimento nas cidades brasileiras
A capital brasileira com a maior malha cicloviária é São Paulo: 498,3 km. Em seguida, vêm Brasília, Rio de Janeiro, Fortaleza e Salvador. Na parte de baixo dessa tabela, encontramos Macapá, com apenas 11 km, São Luís e Porto Velho. Esses números representam uma considerável expansão. Os 3291 km de ciclovias das capitais brasileiras somadas são continue lendo...…
Com 75% das buscas, bicicleta é o item esportivo mais procurado na OLX em outubro
Com a pandemia do Covid-19, muitas pessoas tiveram que se adaptar à rotina de exercício físico e de lazer, mas não deixaram de realizar a prática de atividades em casa ou ao ar livre. Segundo levantamento da OLX, a procura por itens esportivos na plataforma continua alta. Em outubro, a bicicleta ficou em primeiro lugar continue lendo...…
Ciclistas cobram R$ 949 mil na Lei Orçamentária Anual
Até 20 de novembro encerra a apresentação de emendas à Lei Orçamentária Anual (LOA) 2021 na Câmara de Vereadores de Canoas. Após esse prazo, começam as análises e a aprovação (ou rejeição) de emendas, além da necessidade de retorno ao Executivo até dezembro. Um coletivo de ciclistas da cidade, no entanto, já se manifestou formalmente continue lendo...…
47% estão insatisfeitos com mobilidade urbana, segundo Datafolha
Quase metade (47%) dos moradores de seis grandes capitais brasileiras estão insatisfeitos com a mobilidade urbana, mostra pesquisa Datafolha encomendada pela 99, empresa de transporte por aplicativo. O levantamento, que aponta a percepção da população das cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Recife e Salvador a respeito de mobilidade integrada continue lendo...…
Cariocas preferem usar bicicleta na retomada de atividades presenciais
De acordo com levantamento da Tembici, operadora do Bike Rio, mantenedora de 260 estações no Rio e 78 na Zona Sul, a média de viagens de bicicleta aumentou 56% entre a segunda quinzena de março e o mesmo período de setembro. Houve, ainda, um salto de 173% na média de usuários entre uma semana e continue lendo...…
Argentina: “La bicicleta es el medio de transporte más usado en el país”
La bicicleta se transformó en el medio de transporte más utilizado entre los argentinos desde la llegada de la pandemia de coronavirus, en marzo, según un informe elaborado por Google basado en las consultas de recorridos que realizan los usuarios, que registraron un aumento de 83% en relación al año pasado. “Durante la cuarentena, la bicicleta continue lendo...…
Iniciativa quer banir carros em Berlim
O debate sobre uma divisão mais igualitária da cidade no trânsito é algo antigo em Berlim. Propostas como a expansão de ciclovias, a ampliação do transporte coletivo ou a utilização de vagas de estacionamento para criação de espaços de lazer para pedestres são propostas constantes nesta discussão. Para promover uma divisão igualitária dos espaços públicos continue lendo...…
Pesquisa inédita mostra que brasileiro pensa em substituir carros ou motos por transportes mais limpos
A maioria dos brasileiros pensa em substituir o uso de carros ou motos, movidos a combustíveis fósseis, por meios de transporte mais limpos,como bicicletas, patinetes, trem ou metrô. Os dados são da pesquisa inédita encomendada pelo Instituto Clima e Sociedade (iCS). Os dados, coletados em março de 2020, mostram que antes da pandemia sete em continue lendo...…
A Suécia digitalizou dados de transporte e concluiu: bicicleta é a solução
Não é exagero dizer que a Suécia é uma referência no conceito de cidades inteligentes. O uso avançado de tecnologias para gerir o dia a dia da municipalidade é uma estratégia de governo, inclusive com o objetivo de exportar soluções para outros países. Um dos principais benefícios da tecnologia é a possibilidade de reunir dados sobre tudo, como continue lendo...…
Venda de bicicletas aumenta em meio à pandemia e gera oportunidades
A produção e a venda de bicicletas têm crescido em ritmo acelerado no segundo semestre. De acordo com a Abraciclo, entidade que representa as fabricantes de veículos de duas rodas, 89,2 mil unidades foram montadas em setembro, um crescimento de 39,6% na comparação com agosto. O dado considera apenas as bikes produzidas no Polo Industrial de Manaus, continue lendo...…
Com os carros, a nossa cidadania é concretamente mutilada
No artigo As cidadanias mutiladas, da coletânea O preconceito (vários autores), o geógrafo Milton Santos traz o conceito de cidadania mutilada, pois segundo ele, há diversos fatores que impedem alguns grupos sociais de usufruir plenamente dos direitos, espaços e decisões que tangenciam a vida nas cidades e nos garante o status de cidadãos e cidadãs. Pensando nesse conceito, podemos dizer que há continue lendo...…
Bento Gonçalves, na Serra Gaúcha, lança roteiros para ciclistas
Não tem como escapar. Uma viagem à Serra Gaúcha significa encher (muitas) taças de vinhos ou espumante e colecionar alguns (indesejáveis) quilos, em cantinas e restaurantes históricos. Mas a partir de novembro, a turística Bento Gonçalves dá uma mãozinha (e duas rodas) para quem quiser compensar os estragos e passa a contar com roteiros ciclísticos com continue lendo...…
Pesquisa em 25 países mostra Brasil como o local com a maior intenção de aumentar o uso automóvel após a pandemia de Covid-19
Uma pesquisa realizada com aproximadamente 26 mil pessoas em 25 países durante os meses de julho e agosto traz um dado preocupante para o clima do planeta. E em particular para o sistema de transporte coletivo do Brasil. O levantamento identificou uma intenção generalizada das pessoas de utilizar mais o automóvel após a pandemia do continue lendo...…
Família de jovem atropelada segue na luta pelos direitos dos ciclistas
Reportagem televisiva. A morte da ciclista e ativista Marina Kohler em São Paulo chamou a atenção do país depois que o atropelador deixou a delegacia pela porta da frente. Neste domingo (15), o motorista foi indiciado por homicídio culposo e por fugir do local sem prestar socorro. O Domingo Espetacular conversou com a família de continue lendo...…
Não foi acidente: impunidade no trânsito é favorecida no Brasil
Por Kelly Fernandes. É comum que motoristas se incomodem em dividir o espaço viário com pessoas que caminham e pedalam, queixando-se do tempo dos semáforos, dos considerados excessos de fiscalização, das restrições de velocidade ou da presença de lombadas. As queixas são mais numerosas quando se trata da divisão ou compartilhamento do espaço físico das vias continue lendo...…
Proteger o ciclista
A despeito do quadro negativo, ao menos a situação vem melhorando ao longo dos últimos anos –muito em razão da pressão de associações civis dedicadas ao tema, reconheça-se. A maior parte dos avanços ocorreu na gestão Fernando Haddad (PT), que de 2013 a 2016 criou cerca de 400 km de ciclovias e ciclofaixas. Houve problemas, continue lendo...…
Todos os dias, um ciclista é morto no trânsito de São Paulo
Aos 28 anos, Marina Harkot, cientista social, ciclista e ativista, foi atropelada enquanto andava de bicicleta na Zona Oeste de São Paulo no último domingo, (8). Principal suspeito da morte, o microempresário José Maria da Costa Júnior, 33, não parou para prestar socorro e foi indiciado por homicídio culposo e por fuga do local do acidente. De janeiro a setembro deste continue lendo...…
Por cidades protetoras de vida: todas e todos têm direito de pedalar em segurança!
Essa condição se agrava em razão de dois fatores que se complementam. Em primeiro é o fato de que as cidades continuam a ser priorizadas para o modal motorizado sem planejamento adequado para o modal não-motorizado. E aqui a medida mais simples para superar esse entrave é política de incentivo ao compartilhamento das ruas, porque continue lendo...…
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