Tag: Pedestres
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Atuação em mobilidade a pé ganha destaque com a biblioteca digital do Como Anda
Qualquer pessoa entusiasta no tema poderá cadastrar no site sua produção, ou indicar a conhecidos, e ajudar a construir cidades mais caminháveis Nos últimos anos, a mobilidade a pé vem ganhando espaço em discussões acadêmicas, na mídia e de forma transversal a outras pautas relacionadas a saúde, qualidade de vida, mudanças climáticas, educação, economia continue lendo...…

Uma utopia para pedestres: a “cidades de 15 minutos”
Pense na cidade onde você mora. Quanto tempo você leva para chegar ao supermercado a pé? A sua escola ou trabalho é perto o suficiente para ir caminhando? Que tal um parque público, um consultório médico, uma creche ou qualquer outro lugar que você visita diariamente? Enquanto algumas cidades já entenderam a importância de se continue lendo...…

Pedestres na ciclovia e a regra do mais forte zelar pelo mais fraco na rua
A cena é comum nas grandes cidades brasileiras: ciclistas e pedestres dividem o mesmo espaço em ciclovias e ciclofaixas. Todos sabemos que esse espaço é, como o próprio nome diz, destinado às bicicletas. Algumas regras, porém, têm exceções. Primeiro porque é plenamente compreensível que um pedestre opte pela ciclovia diante de condições desfavoráveis de uma continue lendo...…

As ciclovias e o senso de compartilhamento do espaço nas ruas
É muito comum na rotina dos ciclistas: um pedestre distraído caminha lentamente na ciclovia, forçando, involuntariamente, uma diminuição de velocidade e atenção redobrada para uma ultrapassagem pelo lado esquerdo. Já escrevi sobre isso aqui nesta coluna e repito. Respeito todos os pedestres na maior parte das ciclovias, pois não sabemos se é lá que ele continue lendo...…

O poder transformador da mobilidade ativa
Wans Spiess, cofundadora do CalçadaSP. Locomover-se é a capacidade que muitos organismos têm de se movimentar por seus próprios meios no habitat em que vivem, já ensinava a biologia. Se dermos alguns passos (muitos passos) atrás, vamos encontrar o caminhar nos primórdios da nossa espécie, inclusive como uma característica que nos diferenciou dos nossos continue lendo...…

Quer mais mobilidade sustentável? Vamos pressionar os candidatos!
Organizações da sociedade civil que atuam em defesa dos pedestres, cadeirantes, ciclistas e do transporte público apresentam propostas para melhorar a mobilidade urbana em suas cidades. O objetivo é reunir e apoiar organizações de todo o Brasil para sensibilizar os candidatos às eleições municipais de 2020. As eleições municipais são uma ótima oportunidade para discutir continue lendo...…

Restrições da pandemia aceleram transformações na mobilidade urbana
Em todo o mundo, a situação da pandemia evidenciou inúmeras injustiças urbanas, uma delas: há muito espaço das ruas para carros e pouco para as pessoas. Em São Paulo, por exemplo, apenas 9% das calçadas da cidade têm 4 metros de largura ou mais e nos 17.000 km de vias na cidade há apenas cerca continue lendo...…

“Pressão pela mobilidade urbana sustentável nas eleições”
“Pressionar candidatos a prefeito e a vereador para que conheçam e incluam projetos focados na mobilidade urbana sustentável. E saber fazer essa pressão da forma mais inteligente possível. Essa é a estratégia da campanha Mobilidade Sustentável nas Eleições 2020, uma iniciativa de entidades ligadas à defesa dos modais sustentáveis – caminhar, pedalar e transporte coletivo continue lendo...…

“Disputa por espaço em calçada coloca ciclistas e pedestres em risco”
“Em um trecho da calçada da Avenida Beira-Mar, no Centro de Vitória, tem ocorrido uma disputa diária por espaço que coloca em risco ciclistas e pedestres. Flagrantes registrados por nossa equipe de reportagem mostram os transtornos provocados e a insegurança.Os registros foram feitos pelo fotógrafo Fernando Madeira no trecho da Calçada da Beira-Mar compreendido entre continue lendo...…

“[Buenos Aires] Mapa con las intervenciones de calles, veredas y centros comerciales”
“El Gobierno porteño va a intervenir 100.000 metros cuadrados de espacio público. Además, 100 calles se harán peatonales de manera parcial o total para evitar aglomeraciones e incentivar el comercio de escala barrial sin utilizar medios de transporte público. El espacio público de la Ciudad cambiará en la próxima fase de la cuarentena con la continue lendo...…

“¿Y si los peatones y ciclistas urbanos se toman más y más calles por el virus?”
“Las ciudades del mundo, con sus sistemas de transporte público afectado por las restricciones derivadas de la pandemia por COVID-19 y miles de vehículos privados fuera de circulación; están impulsando la movilidad activa -caminata y bicicleta-, como una solución alterna a la limitación del 50 % o menos, de ocupación en trenes, metros, tranvías y continue lendo...…