Tag: Infraestrutura
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Belém pode ser a nova capital nacional das bicicletas
O prefeito eleito de Belém do Pará, Edmilson Rodrigues (PSOL), quer transformar a cidade na capital nacional do ciclismo. Durante a gestão de Zenaldo Coutinho (PSDB), algumas medidas foram tomadas para incentivar o uso do continue lendo…
Ministério Público cobra informações da CEB sobre iluminação de ciclovias
Ciclistas registraram a dificuldade de pedalar à noite. Em Ceilândia, há também um outro problema: um estacionamento no meio da ciclovia. Após a reportagem, a Secretaria de Mobilidade respondeu que já fez um levantamento desse continue lendo…
Mulheres pedalando – Sinônimo de cidade ciclável
Mas a Comunidade Científica Americana tem uma base interessante para definir uma cidade ciclável: a quantidade de mulheres pedalando. Isso se deve ao fato das mulheres, em geral, não correrem tantos riscos quanto os homens. continue lendo…
Estados Unidos de costa a costa: nova ciclovia com 6000 km percorre 12 estados
A trilha multiuso vai de Washington DC, no leste, até ao estado de Washington, na costa do Pacífico. Lançada em maio de 2019, a rota conectará mais de 145 caminhos existentes. Até agora, mais de continue lendo…
Prefeito Edmilson Rodrigues promete ‘fazer de Belém a capital nacional das bicicletas’
Além disso, o prefeito recém-eleito promete dedicar grandes recursos – incluindo, provavelmente, seus conhecimentos de arquitetura – para transformar a cidade na capital nacional das bicicletas. “Vamos fazer de Belém a capital nacional das bicicletas, no continue lendo…
Proteger o ciclista
A despeito do quadro negativo, ao menos a situação vem melhorando ao longo dos últimos anos –muito em razão da pressão de associações civis dedicadas ao tema, reconheça-se. A maior parte dos avanços ocorreu na continue lendo…
Ciclovias representam apenas 1% da malha viária das capitais no país (2014)
Levantamento mostra que as cidades têm 1.118 km exclusivos para bikes. Só Boa Vista, RR, não tem nenhuma ciclovia implantada. Em meio à crescente frota de automóveis nas grandes cidades do país, as bicicletas lutam continue lendo…
Malha cicloviária das capitais cresce 133% em 4 anos e já passa de 3 mil quilômetros (2018)
São 3.291 km de vias destinadas aos ciclistas; em 2014, eram 1.414 km. Ainda assim, elas correspondem a apenas 3,1% da malha viária total das cidades. As capitais do país já contam com 3.291 km continue lendo…
Em 3 anos, malha cicloviária mais que dobra de tamanho nas capitais do país (2017)
São 2.934 km de vias destinadas aos ciclistas; em 2014, eram 1.414 km. Ainda assim, elas correspondem a apenas 2,7% da malha viária total das cidades. Em três anos, a malha cicloviária das capitais do continue lendo…
Exemplo de Fortaleza: A revolução da ciclomobilidade
Um tapa na cara. Assim podem ser vistos os ensinamentos que Fortaleza, no Ceará, tem dado ao País em relação à mobilidade urbana, especialmente à ciclomobilidade. A capital cearense, diferentemente da pernambucana – embora nordestina continue lendo…
Ciclistas pedem obras cicloviárias em rodovias
Integrantes da Associação de Ciclistas do Alto Iguaçu (Associação CicloIguaçu), em Curitiba, pedem para que as novas concessões de pedágio, que devem entrar em operação no fim do ano que vem, incluam obras cicloviárias para melhorar continue lendo…
Pesquisa mostra maior geração de emprego ao redor de ciclovias
As ciclovias instaladas em algumas cidades americanas melhoraram a economia das áreas vizinhas, segundo pesquisa publicada no primeiro semestre, feita totalmente antes da pandemia. No total, o estudo apresentado por pesquisadores da Portland State University e do continue lendo…
Acidentes com ciclistas crescem durante a pandemia
Durante a pandemia, as vendas de bicicletas cresceram 118%, mais que o dobro. Também cresceram os acidentes com os ciclistas, mesmo com menos carros circulando nas ruas. De janeiro a julho deste ano, o Estado continue lendo…
“Construir ciclovias e calçadas gera emprego e combate a mudança do clima”
“Apesar de no Brasil a principal fonte de emissão de gases de efeito estufa ser o desmatamento, seguido da agropecuária, nas cidades o problema recai sobre energia, categoria que inclui o transporte. A queima de continue lendo…
“Pandemia aumenta demanda por bicicletas e ciclofaixas”
“A necessidade do distanciamento social e a aversão aos transportes públicos durante a pandemia de Covid-19 favoreceram um dos meios de transporte mais baratos e sustentáveis da atualidade: a bicicleta. Cientes da necessidade da população de continue lendo…
“Saiba a diferença entre ciclofaixa, ciclovia, ciclorrota e espaço compartilhado”
“Quem frequenta as ruas de Fortaleza convive, cada vez mais, com ciclistas. Dados preliminares divulgados pela Prefeitura mostraram que, desde 2016, os deslocamentos na Capital por meio do modal cresceram 70%. O que causa confusão, até mesmo continue lendo…
“Incentivo a uso da bicicleta está em marcha lenta em São Paulo”
“As grandes cidades do mundo não perderam tempo. Tão logo perceberam que ônibus e metrô seriam ambientes indesejáveis após a quarentena (pelo óbvio motivo de não permitirem o distanciamento social), elas correram para incentivar o continue lendo…
“Ciclovias temporárias são resposta sustentável de cidades do Brasil e da América Latina à Covid-19”
“Cidades têm implementado ciclovias temporárias para viabilizar deslocamentos seguros durante a pandemia de Covid-19 e evitar que usuários do transporte coletivo migrem para carros e motos. Aos poucos, a prática ganha corpo na América Latina, inclusive no continue lendo…
“Grande Vitória precisa de medidas mais ousadas para ciclovias”
“O avanço da ciclomobilidade no mundo novas ideias vem orquestrando novos conceitos, como a preocupação da ampliação da malha cicloviária. Na realidade da Grande Vitória, precisamos de medidas mais ousadas no planejamento de mobilidade urbana. continue lendo…
“Aprovado na Câmara, projeto que estabelece implantação de ciclovias nas avenidas de São Luís só precisa ser sancionado”
“Inúmeras e antigas são as reclamações relacionadas à ausência de ciclovias em São Luís. As queixas são feitas, tanto por pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte diário, quanto por quem a utiliza continue lendo…
“Prefeitura fará intervenções urbanas para a retomada da economia em Salvador”
“Primeiro dos sete eixos determina reordenamento de vendedores ambulantes e ruas exclusivas para pedestresA três dias da reabertura dos shoppings centers, prevista para acontecer na sexta-feira (24), a prefeitura anunciou nesta terça-feira (21) o planejamento continue lendo…
“Ciclistas apontam maiores dificuldades para uso de bicicleta em Vitória”
“Em uma pesquisa realizada de forma virtual pelo Coletivo Pedalamente, a falta de estrutura cicloviária é apontada por 81,2% como uma das maiores dificuldades para aderir ou manter o uso da bicicleta como meio de transporte diário continue lendo…
“Promovendo Mobilidade Urbana a Prefeitura de Gurupi implanta ciclofaixa”
“Um sonho dos amantes da bike está sendo realizado em Gurupi, a primeira ciclofaixa está sendo implantada na Avenida Emerson Fonseca localizada no Setor Waldir Lins. É uma pista de 4 km ao redor da continue lendo…
“Ippul planeja rede cicloviária ideal de Londrina em 15 anos”
“Desde que esse projeto passou a ser discutido dentro do Plano deMobilidade Urbana, há cerca de cinco anos, foram entregues 42 quilômetrosde ciclovias e outros oito estão em execução em quatro importantesavenidas que estão sendo continue lendo…
“Ciclofaixas mudam conceito de mobilidade durante a pandemia [em Curitiba]”
“Curitiba está ganhando um novo conceito durante essa pandemia da Covid-19. São as ciclofaixas, que aumentam o espaço de circulação de pedestres e bicicletas nas vias urbanas, permitindo um maior distanciamento. A proposta vai além continue lendo…
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