Tag: Aromeiazero
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Mulher cria sistema de entrega com bicicletas destinado a mulheres e transexuais
O Señoritas Courier é um serviço de entregas de bicicleta realizado apenas por mulheres e transexuais. Com 16 funcionários atualmente, a empresa luta contra o estigma de que mulheres seriam mais lentas sobre duas rodas ao mesmo tempo em que apoia o empoderamento continue lendo…
ONG em SP transforma alunos em mecânicos de bicicleta em 60 aulas
Reportagem televisiva. Um curso de 60 aulas transforma em pouco tempo o aluno em um mecânico especialista em bicicleta. Isso sem contar que o estudante aprende também a montar o próprio negócio. A iniciativa é de continue lendo…
Projeto em SP recupera bicicletas velhas e dá oportunidades de trabalho
Para acabar com o “cemitério de bikes”, uma ONG aqui de São Paulo realiza um trabalho de recuperação das bicicletas entulhadas. Os colaboradores recebem o chamado dos condomínios, vem até o local, recolhem as bicicletas continue lendo…
Iniciativas brasileiras de mobilidade e inclusão estão na final do Prêmio Fundação Volkswagen
A Fundação Volkswagen divulgou as organizações finalistas do primeiro Prêmio Fundação Volkswagen, realizado em parceria com a Yunus Corporate Social Innovation. Ao todo, a premiação recebeu 406 inscrições de todos os Estados brasileiros e Distrito continue lendo…
Mestre em educação, venezuelano recomeça vida em São Paulo
Há um mês e meio em São Paulo, o venezuelano Gustavo Moncada Guédez esboça em um pedaço de papel o mapa de seu país para explicar a extração de recursos minerais destinados, segundo ele, à China. O continue lendo…
Lei dará isenção fiscal em troca de investimentos e eventos culturais à periferia de SP
Impulsionado pela gestão Bruno Covas (PSDB) no início de 2019 no vácuo deixado pelas mudanças que o governo federal fez na lei Rouanet, o Programa Municipal de Apoio a Projetos Culturais (Pro-Mac) terá nova fórmula continue lendo…
Projeto recupera bicicletas abandonadas e faz com que elas sejam doadas para pessoas carentes
Reportagem televisiva sobre ação do Aromeiazero para incentivar pessoas a doar bicicletas para o curso Viver de Bike.
Bicicleta faz refugiados se sentirem em casa
Vídeo do Bike é Legal. O Instituto Aromeiazero, em uma parceria com a tembici e a ACNUR (Agência da ONU para Refugiados), ofereceu um curso sobre mecânica e negócios de bicicleta, o Novos Caminhos, para continue lendo…
Mobilidade para reduzir desigualdades sociais
Uma viagem pelas artes e pela inovação social. Histórias emocionantes e os bastidores da série. No podcast GloboNews Em Movimento, a repórter Renata Ribeiro conversa com jornalistas e convidados da terceira temporada do programa da continue lendo…
Teoria de Mudança para Mudarmos a Prática
Por Murilo Casagrande (Instituto AroMeiazero) Uma das coisas que mais me atraiu para trabalhar com bicicleta foi a possibilidade de falar e fazer quase tudo sobre duas rodas. Ao mesmo tempo, não preciso detalhar o continue lendo…
Você sabia que uma bicicleta pode mudar vidas? Conheça o Instituto Aromeiazero
Murilo Casagrande conversa com Vanessa Riche sobre a ONG que promove uma visão integral da bicicleta, como transporte, expressão artística, e também como ferramenta de mudança no modo de vida.
Ação social transforma e doa bikes paradas em prédios
Condomínios residenciais têm, em sua maioria, piscinas, academias e salões de festas. Mas também dezenas de bicicletas acumuladas penduradas, empoeiradas, com peças quebradas, sem uso, e, praticamente, abandonadas nas garagens por moradores. O Instituto Aromeiazero, continue lendo…
Bikes geram trabalho e renda
Mais que uma questão de mobilidade, as bikes já estão virando alternativa de vida para pessoas como Lucas da Silva Nunes, que atua como bikeboy. Vinícius Alves, de 19 anos, bem que tentou arranjar um continue lendo…
Pedalar ou não pedalar? Um dilema entre economia, saúde e segurança
São 07h da manhã de uma terça-feira de maio. Os termômetros marcam 11ºC, mas o frio parece mais forte. Uma névoa branca cobre a Estrada do Colônia. Na subida próxima ao CEU Parelheiros, o pedreiro continue lendo…
Irene & Valéria: “Vou de bike”
A bicicleta tá presente na vida de muitos e muitas de nós – e na quebrada, não é diferente. Desde cedo, aprendemos a pedalar (ou não, né?). Veja a Irene, por exemplo. Ganhou uma bike, continue lendo…
Bike é Liberdade!
Amélia Rodrigues mora no Jardim Santa Fé, região da Vila Natal, no Grajaú, e três vezes por semana pedala até o trabalho na Chácara Santo Antônio, também na zona Sul. Em parte do trajeto, ela continue lendo…
Bike na Quebrada: o que a lei garante pra quem pedala em São Paulo?
A bicicleta tá presente na vida de muitos e muitas de nós – e na quebrada, não é diferente. Desde cedo, aprendemos a pedalar. E o que para uns é apenas lazer ou esporte, para continue lendo…
Bike Arte Gira leva diversão e lazer para o Heliópolis
Quase duas mil pessoas tiveram um dia de lazer, no domingo (29), quando o programa “Bike Arte Gira” fez um pit stop em Heliópolis. A rua Coronel Silva Castro foi tomada pela população local, entre continue lendo…
ONG quer acabar com “cemitérios de bicicletas”
Pondo em prática a reutilização consciente, ONG Aromeiazero está dando um belo destino às bikes abandonadas Para a ONG Aromeiazero, que desde 2011 tem recolhido bikes para projetos sociais, dar um novo destino a bicicletas continue lendo…
Arte urbana, cultura popular e bicicleta mudam a paisagem em São Miguel Paulista
Durante o sábado, 9 de novembro, a Rua Nordestina, localizada no Jardim Lapenna em São Miguel Paulista, Zona Leste de São Paulo, não teve disputa de carros e motos com pedestres e ciclistas. Desde as continue lendo…
ONG retira bicicletas abandonadas para usar em projetos sociais
O instituto promove um curso gratuito na Vila Olímpia, no qual as bicicletas resgatadas servem de material de aprendizado em aulas de mecânica É comum vermos nos condomínios residenciais bicicletários entupidos de bicicletas abandonadas por continue lendo…
Duas pesquisas, uma superconferência e o óbvio poder da bicicleta na sustentabilidade do Planeta
A bicicleta poderia ser utilizada para grande parte dos percursos em São Paulo, pesquisa mostra que entre 30 e 40% dos trajetos a distância não supera 5 quilômetros Pesquisa do Cebrap divulgada em maio deste continue lendo…
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