Pedalar sem preocupação: Conheça as melhores cidades para ciclistas no Brasil

Perfil |

No entanto, não são todas as cidades que têm infraestrutura adequada para o uso desse meio de transporte. Neste artigo, apresentamos as melhores cidades do Brasil para os ciclistas, considerando aspectos como infraestrutura e paisagens. continue lendo…

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Rota Tapera: conheça o circuito de cicloturismo de 48 km em Itapema

Visor Notícias |

A cidade de Itapema inaugurou no último domingo (15) a Rota Tapera, seu mais novo circuito de cicloturismo. Com um percurso de 48 quilômetros, o projeto busca consolidar o município como destino para amantes do continue lendo…

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Soluções para integrar micromobilidade e transporte público coletivo em Porto Alegre

Jornal da Universidade - UFRGS |

Artigo | Jennifer Domeneghini, doutora em Planejamento Urbano e Regional, aborda questões que precisam ser pensadas para integrar, de forma eficiente e sustentável, a rede cicloviária ao sistema de ônibus e trens Mobilidade | Pesquisadora continue lendo…

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Análise cruzada: dados do Strava e Ciclovias no Rio de Janeiro

ObservaBici |

Por Nathan Blassel   A cidade do Rio de Janeiro não dispõe de sistemas de contagem que possam fundamentar a elaboração de planos, tais como o recente Plano de Expansão Cicloviária. Os dados fornecidos pelo continue lendo…

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Natal: quando a ciclovia não é para o ciclista

Saiba Mais |

Quer seja em conversas informais com outros ciclistas, quer seja através de registros de sinistros envolvendo ciclistas ou nas quedas que eu já levei devido aos buracos das ruas da cidade, posso afirmar que pedalar continue lendo…

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Falta de ciclovias ‘freia’ crescimento na produção de bicicletas, diz Simefre

Amazonas Atual |

A falta de ciclovias no Brasil “freia” o crescimento da indústria de bicicletas, diz Pieter Jacobus, diretor do Simefre (Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários). Mesmo com um público de continue lendo…

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Dez anos do falecimento do cicloativista Wilberto Boos

ObservaBici |

Por Anna Coirolo.   No dia 18/12/2024 completam dez anos do falecimento do cicloativista Wilberto Boos. Eu não conheci o Boos em vida. Minha chegada ao mundo da bicicleta foi tardia em comparação a sua precoce continue lendo…

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Camboriú constrói ciclofarsa para desestimular o ciclismo

ObservaBici |

A infraestrutura para ciclistas que está sendo construída na atual reforma da Av. Santa Catarina não merece ser denominada de ciclovia, ciclofaixa nem ciclorrota, mas de “ciclofarsa”; e o seu objetivo não pode ser interpretado continue lendo…

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Comissão vota projeto que obriga União a construir ciclovias em estradas federais

Senado Notícias |

Um projeto de lei que obriga o governo federal a construir ciclovias em estradas federais é um dos 15 itens pautados para votação na reunião da Comissão de Infraestrutura (CI) agendada para terça-feira (6), às continue lendo…

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Mobilidade sustentável pode baixar 70% das mortes na estrada e evitar 16% de viagens particulares

Smart Cities |

Quais os custos e benefícios da transição da mobilidade urbana? A resposta é avançada num estudo da EIT Urban Mobility, que avalia os impactos de diferentes estratégias para as cidades atingirem os objetivos do Pacto Ecológico continue lendo…

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Grande Natal: protesto após morte trágica de ciclista cobra ciclovias e segurança

Saiba Mais |

Na última segunda-feira (7) um trabalhador da construção civil, de 56 anos, foi atropelado e morto enquanto retornava do trabalho, na BR-101 Norte, região da Grande Natal. O ciclista, que se deslocava entre o município continue lendo…

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As cidades brasileiras são boas para caminhar?

CicloVivo |

Os carros, além de ineficientes por poluir o ar e gastar muito combustível, moldaram a infraestrutura das cidades, sequestrando os espaços, os investimentos, retificando e canalizando rios e impermeabilizando solos. É urgente tirar os espaços continue lendo…

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Condições das ciclovias da área central de Porto Alegre

UFRGS |

Por Douglas Costa Strege. Porto Alegre enfrenta problemas de mobilidade típicos de grandes cidades brasileiras, resultantes de décadas de priorização do automóvel no planejamento urbano, falta de uma estratégia integrada e baixa qualidade no transporte continue lendo…

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Grupo de ciclistas quer criar rota interligando pontos turísticos e estabelecimentos de Ribeirão Preto e região

Revide |

Unir o bem-estar proporcionado pelo exercício físico com o desenvolvimento econômico e turístico da região de Ribeirão Preto. Essa é a missão da Associação de Ciclistas Guarani, uma organização civil voltada para fomento do ciclismo continue lendo…

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Projeto de lei prevê máxima de 50 km/h em todas as cidades

Mobilize |

Velocidade é um dos principais fatores das mortes no trânsito. O assunto já foi amplamente discutido no mundo inteiro e também aqui no Brasil, na década passada, quando algumas cidades começaram a reduzir os limites continue lendo…

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Prefeitura de Fortaleza inicia primeiro curso para geração de renda por meio da bicicleta

Aromeiazero |

As inscrições vão até 18 de novembro; Saiba como participar. A Prefeitura de Fortaleza inicia as atividades abertas ao público da Galeria de Recondicionamento e Aprendizagem sobre Bicicletas Urbanas (GRAU), iniciativa do programa Pedala Mais. continue lendo…

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Ciclofaixas contribuem para criar ambiente urbano mais sustentável e inclusivo

Unisatc |

Tendo como principais benefícios a diminuição no tráfego das vias e a melhora na saúde pública, as ciclofaixas contribuem para criar um ambiente urbano mais sustentável e inclusivo, para todos os cidadãos. De acordo com continue lendo…

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Em 10 anos, número de ciclistas mortos no trânsito sobe quase 50% em SP

CNN |

O número de ciclistas mortos em acidentes de trânsito entre janeiro e setembro no estado de São Paulo registrou um aumento de 46,8% em dez anos. Os dados são do Infosiga, plataforma do Departamento Estadual continue lendo…

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Transformar mobilidade urbana pode reduzir até 70% das mortes no trânsito

Público PT |

O ritmo da diminuição varia consoante as medidas que são implementadas, mas reduzir a pressão do automóvel privado, aumentar a utilização dos transportes públicos, da bicicleta e do modo pedonal pode significar uma redução expressiva continue lendo…

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Uso de ônibus cai em 7 anos, mas continua única opção para metade da população urbana, diz CNT

G1 |

O uso de ônibus para locomoção dentro das cidades caiu nos últimos sete anos, segundo pesquisa divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) nesta quarta-feira (7). De acordo com o estudo, em 2024, 30,9% da população continue lendo…

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Ciclorrota Descaminhos do Ouro será lançada nesta quarta (13) em Goianá

RKF |

Nesta quarta-feira (13) será lançada oficialmente a “Ciclorrota Descaminhos do Ouro: os Caminhos Prohibidos da Zona da Mata Mineira”, nova opção de cicloturismo da Zona da Mata e de Minas Gerais. O projeto inovador une continue lendo…

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Estudo verifica a análise da qualidade das ciclovias e sua relação com o uso de bicicleta em florianópolis

Bike Registrada |

As ciclovias urbanas representam mais do que simples faixas no asfalto; são avenidas de saúde, sustentabilidade e inclusão social. Florianópolis, com sua malha de ciclovias abrangendo 54 km, oferece um estudo de caso fascinante sobre continue lendo…

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E-Bikes têm potencial para substituir até 50% das viagens de carro

ObservaBici |

Utilização de bicicletas nas grandes cidades reduziria as emissões de dióxido de carbono (CO2) em até 30 milhões de toneladas por ano   São Paulo, novembro de 2024 – Um estudo realizado na Inglaterra sobre os continue lendo…

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Dia da Consciência Negra: mobilidade urbana reflete desigualdade social brasileira

Estadão |

Como espelho da sociedade brasileira, a mobilidade ou o ato de ir e vir, também reflete suas muitas desigualdades. “São várias questões, para além da desigualdade de renda, que vão fazer com que pessoas pretas continue lendo…

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Bicicletários, essenciais ao equilíbrio climático, refletem prioridades na governança

Ciclocosmo Folha de S. Paulo |

Por Caio Guatelli. Para os brasileiros, a cultura dos estacionamentos de bicicletas ainda é capenga. Na cidade de São Paulo, não fosse o aumento da violência contra ciclistas e a dificuldade de encontrar bons bicicletários, os continue lendo…

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