Tag: Velocidade
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Projeto de lei prevê máxima de 50 km/h em todas as cidades
Velocidade é um dos principais fatores das mortes no trânsito. O assunto já foi amplamente discutido no mundo inteiro e também aqui no Brasil, na década passada, quando algumas cidades começaram a reduzir os limites continue lendo…
Recife faz campanha para ciclistas de velocidade usarem a ciclovia e, não as pistas, na Rota dos Coqueiros
Quem costuma circular pela Rota dos Coqueiros, a rodovia pedagiada do Grande Recife que leva ao início do Litoral Sul pernambucano, sabe que é comum ver ciclistas de velocidade pedalando nas pistas e, não, na continue lendo…
O que são cidades de 15 minutos?
As cidades abrigam grande parte da população mundial e essa concentração urbana tende a aumentar cada vez mais. Mas como manter a qualidade de vida nessas “selvas de pedra”? Uma das propostas é a cidade continue lendo…
Coordenador do SOS Estradas destaca fracasso em reduzir números de vítimas de trânsito
Em entrevista ao Revista Brasil, o coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizotto, destaca o Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes de Trânsito, que acontece no dia 19 de novembro. Na visão de Rizotto, continue lendo…
Como reduzir limite de velocidade pode diminuir mortes no trânsito
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), prometeu diminuir o limite de velocidade para os carros em avenidas na orla das praias da cidade — 70 km/hora é o máximo permitido hoje.O anúncio continue lendo…
‘O fluxo do trânsito melhora quando a velocidade máxima é menor’
No mês da Segurança Viária, a União de Ciclistas do Brasil-UCB, em parceria com entidades ligadas ao tema, promoverão em Brasília dois eventos para lançar o projeto Vias Seguras, que propõe a redução de velocidade continue lendo…
Estudo revela que bicicletas elétricas podem ser 66% mais rápidas do que carros em capitais do Brasil
Um levantamento realizado pela Tembici, startup de micromobilidade, mostra a eficiência das bicicletas elétricas em comparação com os carros. Trajetos mais longos, de 9 a 10 km, por exemplo, que de carro duram em média continue lendo…
Câmara estuda reduzir velocidade para 30 km/h em vias urbanas
A audiência pública, realizada no dia 11 de julho, contou com a participação dos representantes da União de Ciclistas do Brasil (UCB), do Associação de Ciclistas de Planaltina (DF), bem como da Comissão de Segurança continue lendo…
“Os sinistros de trânsito custam R$50 bilhões por ano para a sociedade brasileira”
Reduzir a velocidade nas vias é a bandeira da União de Ciclistas do Brasil (UCB). A organização tem destacado o número de vítimas por ano no País e os prejuízos econômicos e sociais que a continue lendo…
“Diminuir limites de velocidade favorece a segurança de todos”
Danielle Hoppe, Gerente de Mobilidade Ativa do ITDP Brasil, falou com a Algomais sobre as principais consequências do excesso de velocidade no trânsito e destacou algumas alternativas para combater essa infração que mata muita gente continue lendo…
Você sabia que bike elétrica não pode ter acelerador?
Você sabia que bike elétrica não pode ter acelerador? A regra consta em uma resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) publicada nesta quinta-feira (22), que atualiza a classificação de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos continue lendo…
Conselho Nacional de Trânsito regulamenta o uso de bicicletas elétricas
Assista a reportagem de TV. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamentou o uso de bicicletas elétricas e outros equipamentos como monociclos e patinetes elétricas. A medida define regras de trânsito em vias públicas e continue lendo…
32 km/h não é demais para uma bike na cidade?
Trinta e dois quilômetros por hora significam quase 9 m/s. Parece ser uma velocidade exagerada para as atuais condições das ciclovias e ciclofaixas brasileiras, repletas de falhas, buracos, sujeira acumulada, além de graves problemas de continue lendo…
Aumentam as regras para “bikes” e motos elétricas em todo o País
A necessidade de adequação se deu após aumento significativo desse tipo de veículo em circulação pelas cidades e a necessidade de regras mais específicas para o tráfego, que deixe mais clara a classificação dos veículos continue lendo…
Comissão vai debater redução da velocidade nas cidades para segurança de ciclistas
A Comissão do Esporte da Câmara dos Deputados promove audiência pública na próxima terça-feira (20) para debater a redução de velocidades para automóveis nas cidades para garantir a segurança de pedestres bem como de ciclistas. continue lendo…
Projeto quer tornar vias urbanas e rurais mais seguras para ciclistas
O PL 2789/2023 foi protocolada pelo deputado federal Jilmar Tatto (PT-SP), que altera a Lei nº 9.503 que institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), modificando o Artigo 61, que determina as velocidades em vias continue lendo…
Maio Amarelo: Reduzir os danos de sinistro no trânsito é reduzir velocidade
Assim, entendemos que o enfoque deva ser no desenvolvimento de cidades com mobilidade segura, um transporte seguro para todos os usuários das vias. Essa estratégia considera uma vulnerabilidade das pessoas às lesões graves no trânsito continue lendo…
5 mitos sobre a redução de velocidades
Mas a população, em especial condutores, costuma rechaçar iniciativas que reduzam a velocidade — talvez por não perceber os benefícios dessas práticas —, o que faz do tema um tabu, também, entre governantes e outros continue lendo…
Estudo da AMC: reduzir velocidade não aumenta tempo de viagem
A redução na velocidade das ruas em Fortaleza não fez as viagens demorarem mais. A conclusão é de um estudo realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) em Fortaleza. No estudo, divulgado nessa continue lendo…
Maio Amarelo: organização defensora da caminhabilidade faz abaixo assinado por velocidade máxima de 50 km/h nas vias urbanas
Em alinhamento com a OMS, Instituto Caminhabilidade pressiona mudança por cidades mais seguras com a priorização do caminhar – que é a principal forma de deslocamento (39%) nas cidades brasileiras A tendência de reduzir as continue lendo…
O que são “cidades de 15 minutos” e como se transformaram numa teoria da conspiração
Duncan Enright nunca imaginou que receberia ameaças de morte por causa de um plano para reduzir o tráfego intenso da cidade. Mas foi exatamente o que aconteceu ao político local do Reino Unido, que se continue lendo…
Por que reduzir velocidades é fundamental para a segurança viária?
Dois anos atrás, em uma sessão de treinamento no Banco Mundial, em Washington, o Dr. Kavi Bhalla da Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health pediu aos participantes que encarassem suas próprias palmas das mãos. continue lendo…
Quantas mortes no trânsito ainda vamos tolerar?
Um grupo encabeçado pela União de Ciclistas do Brasil já articula com a Câmara Federal para elaborar um projeto de lei que altere os limites previstos no Código Brasileiro de Trânsito. Baseada em evidências, a continue lendo…
Caminhos para readequação de velocidades no Brasil: opinião pública e análise sobre mortes no trânsito
A publicação “Caminhos para readequação de velocidades no Brasil: opinião pública e análise sobre mortes no trânsito” é de autoria do Instituto Multiplicidade e da União de Ciclistas do Brasil e está disponível para download continue lendo…
Menos mortes e engarrafamentos: movimento quer reduzir a velocidade nas cidades brasileiras
Um movimento no Brasil quer entrar nessa onda e readequar os limites nas vias das cidades de todo o país. A União de Ciclistas do Brasil (UCB), em parceria com outras entidades como a Fundação continue lendo…
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