Trinta e dois quilômetros por hora significam quase 9 m/s. Parece ser uma velocidade exagerada para as atuais condições das ciclovias e ciclofaixas brasileiras, repletas de falhas, buracos, sujeira acumulada, além de graves problemas de sinalização (ou da falta dela).

Quem circula de bicicleta pelas cidades sabe que a qualquer momento um pedestre distraído, um carrinho de mão, ou uma cadeira de rodas poderá surgir na ciclovia, que também é usada por essas outras formas de mobilidade, simplesnente porque as calçadas não existem ou estão intransitáveis, cheias de degraus.