Tag: capitais

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Ao final de 2026 poderemos ter 5.000 km de ciclovias nas capitais. Será?

ObservaBici |

Por Tonicato Miranda A União de Ciclistas do Brasil – UCB publicou no Instagram, no dia 13 de abril de 2024, notícia de que a rede de ciclovias das capitais do Brasil aumentou sua rede continue lendo…

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Ciclismo: tudo sobre o esporte e locais imperdíveis para pedalar nas principais capitais do Brasil

Neo Energia |

Cada vez mais as pessoas têm consciência sobre a importância de praticar exercícios físicos para levar uma vida mais saudável. Nesse contexto, o ciclismo vem ganhando mais espaço, seja para lazer ou para competições de continue lendo…

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Maceió é a 2ª capital que mais ampliou ciclovias nos últimos anos

Gazeta Web |

Maceió é a segunda capital brasileira que mais ampliou ciclovias nos últimos dois anos. Com a entrega da ciclovia da Avenida Fernandes Lima, a cidade alcança mais de 60 km da malha ciclo viária em continue lendo…

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Florianópolis lidera ranking de ciclovias e ciclofaixas por habitante [dentre as capitais]

Folha do Litoral |

Levantamento da Aliança Bike aponta que Capital superou a marca de 22km de malhas cicloviárias a cada 100 mil habitantes. Florianópolis é a capital brasileira que ocupa o primeiro lugar no ranking de ciclovias e continue lendo…

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Ciclovias e ciclofaixas avançam 4% em 1 ano e capitais brasileiras atingem 4.365 km

Aliança Bike |

Mobilidade urbana, melhora na qualidade de vida, diminuição nas taxas de poluição, economia de tempo e dinheiro. São inúmeras as vantagens que a expansão das redes cicloviárias em grandes centros urbanos pode trazer. Apesar dos continue lendo…

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Manaus lidera produção de bikes, mas é pior capital para ciclistas

A Crítica |

Instituído em 2015, o Plano de Mobilidade Urbana de Manaus traz como uma de suas dez principais diretrizes a ampliação do sistema cicloviário da cidade. Há, inclusive, uma proposta de 190 quilômetros, com indicações de continue lendo…

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Capitais brasileiras mais perigosas para ciclistas: Goiânia, Curitiba e Recife

Mobilidade Sampa |

Goiânia, Curitiba e Recife são as capitais brasileiras que apresentam o maior número de mortes de ciclistas proporcionalmente à sua população. Essa realidade alarmante exige ação imediata. Medidas como a construção de ciclovias e ciclofaixas, continue lendo…

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Estudo mostra que apenas 10 capitais do Brasil têm bicicleta compartilhada

Estadão |

Apesar de o conceito de bicicleta compartilhada estar cada vez mais difundido, apenas 10 capitais do Brasil dispõem desta opção. Segundo o Estudo Mobilize 2022, as outras 17 capitais ainda não oferecem bike pública. É continue lendo…

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Saiba: Apenas 10 capitais brasileiras têm bicicletas públicas

Mobilize |

Das 27 capitais do país, somente dez contam com sistemas de bicicletas para compartilhamento. São elas: Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Goiânia, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Paulo e Vitória. O maior número continue lendo…

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Bicicletas: desafio das capitais ainda é grande em relação à malha de ciclofaixas e ciclovias

JC |

Se a oferta de infraestrutura para bicicletas é ruim no Brasil, quando o recorte é feito sobre as capitais do País, fica ainda pior. Levantamento nacional aponta que existe uma média de 153 quilômetros de continue lendo…

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Índice mostra como capitais brasileiras lidam com a mobilidade urbana

Folha de S. Paulo |

O Índice Folha de Mobilidade Urbana surge a partir da necessidade de reunir e consolidar dados que possam servir de base para a produção de reportagens e, consequentemente, de tomada de decisões por parte do continue lendo…

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Capitais estão longe do ideal de mobilidade sustentável

Folha de S. Paulo |

O Imus (Índice de Mobilidade Urbana Sustentável) é uma ferramenta concebida para avaliar simultaneamente o nível de mobilidade de uma cidade e quanto esta mobilidade atende aos princípios da sustentabilidade, isto é, as dimensões ambiental, continue lendo…

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Folha de S.Paulo avalia a mobilidade no país

Mobilize |

O jornal Folha de S.Paulo começou a publicar hoje (31) uma série de reportagens e indicadores sobre mobilidade urbana nas capitais brasileiras. A publicação é resultado de uma formação de jovens no Lab99, ação entre continue lendo…

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Ciclovias representam apenas 1% da malha viária das capitais no país (2014)

G1 |

Levantamento mostra que as cidades têm 1.118 km exclusivos para bikes. Só Boa Vista, RR, não tem nenhuma ciclovia implantada. Em meio à crescente frota de automóveis nas grandes cidades do país, as bicicletas lutam continue lendo…

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Malha cicloviária das capitais cresce 133% em 4 anos e já passa de 3 mil quilômetros (2018)

G1 |

São 3.291 km de vias destinadas aos ciclistas; em 2014, eram 1.414 km. Ainda assim, elas correspondem a apenas 3,1% da malha viária total das cidades. As capitais do país já contam com 3.291 km continue lendo…

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Em 3 anos, malha cicloviária mais que dobra de tamanho nas capitais do país (2017)

G1 |

São 2.934 km de vias destinadas aos ciclistas; em 2014, eram 1.414 km. Ainda assim, elas correspondem a apenas 2,7% da malha viária total das cidades. Em três anos, a malha cicloviária das capitais do continue lendo…

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