Tag: Ciclovias
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Ciclovias crescem 4% em um ano no país, “mas ainda faltam políticas que incentivem modal”
Com um aumento de 4% no último ano, as ciclovias brasileiras juntas somam 4,3 mil quilômetros de extensão. Mas tanto o número absoluto de ciclovias, quanto o percentual de crescimento delas, ainda é considerado muito continue lendo…
Em BH, vídeos provam que a ciclovia só faz bem à Afonso Pena
O mineiro Cristiano Scarpelli é um incansável defensor das bicicletas como forma de transporte nas cidades, em especial na sua Belo Horizonte. De fato, as bikes são uma ferramenta ágil e barata para deslocamentos rápidos em continue lendo…
Expansão das ciclovias é um dos caminhos para ampliar adesão ao modal
Os motivos para o uso da bicicleta como meio de transporte são inúmeros: é um modal econômico, ágil, não polui o meio ambiente e ainda contribui para o condicionamento físico e, por consequência, para a continue lendo…
Em resposta ao ‘boom’ do ciclismo, Campo Grande acelera expansão das ciclovias
Dados mais recentes divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) em 2021, colocaram Campo Grande na vice-liderança no ranking de capitais brasileiras em termos de densidade de bicicletas. Os números de ciclistas aumentaram continue lendo…
Ciclovias, entre desenho urbano e saúde pública
As ciclovias, com suas faixas distintas e sinalização dedicada, têm ganhado destaque na paisagem urbana de muitas cidades ao redor do mundo. Seus impactos abrangem desde a redução do tráfego rodoviário até a promoção de continue lendo…
Campo Grande avança em implantação de ciclovias e reduz o número de óbitos de ciclistas
Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), desde 2011, a taxa de óbitos de ciclistas por 100 mil habitantes apresentou alta redução. Os dados levantados pelo Gabinete de Gestão Integrada (GGIT), registraram em 2011, continue lendo…
‘É uma aberração’, diz fundador da Comissão de Segurança no Ciclismo sobre proibição de veículos motorizados nas ciclovias
A aprovação da versão mais restritiva do projeto de lei que trata sobre a regulamentação dos ciclomotores, pela Câmara de Vereadores do Rio, causou indignação no fundador e membro da Comissão de Segurança no Ciclismo continue lendo…
Ciclovias e ciclofaixas avançam 4% em 1 ano e capitais brasileiras atingem 4.365 km
Mobilidade urbana, melhora na qualidade de vida, diminuição nas taxas de poluição, economia de tempo e dinheiro. São inúmeras as vantagens que a expansão das redes cicloviárias em grandes centros urbanos pode trazer. Apesar dos continue lendo…
Conheça as 5 melhores ciclovias do Brasil
Antes de mais nada, as ciclovias e ciclofaixas são projetadas para proporcionar mais segurança aos ciclistas. Além disso, ao incluir ciclovias e ciclofaixas nas cidades é possível melhorar e muito a mobilidade urbana como um continue lendo…
No Dia Mundial da Bicicleta, ciclistas destacam escassez de ciclovias em Maceió
Segundo o presidente da Associação Alagoana de Ciclismo, capital alagoana tem apenas 7% da infraestrutura cicloviária que necessita. Neste sábado (3), comemora-se o Dia Mundial da Bicicleta, mas os maceioenses que utilizam a bicicleta como continue lendo…
Ciclovias insuficientes complicam adesão à bicicleta em João Pessoa
Quilômetros de avenidas em todos os lados de João Pessoa ficam cada vez mais congestionados. Sobram veículos e falta paciência para os condutores. Atualmente, 304 mil carros e 142 mil motocicletas atravessam a cidade, conforme dados do Detran-PB (Departamento continue lendo…
Entenda a relação entre ciclovias e a segurança dos ciclistas
Entrevista com Hannah Arcuschin Machado. A expansão das redes cicloviárias nos grandes centros, como na capital paulista, costuma ser mencionada como uma das formas de oferecer mais segurança a quem pelada. Afinal, trata-se de uma continue lendo…
Por que Fortaleza quer ser a capital da bicicleta no Brasil e como pode inspirar outras cidades?
O planejamento urbano de Fortaleza não gira mais em torno apenas dos automóveis. Desde 2012, a cidade investe em sua estrutura cicloviária – que já tem 419 km de extensão –, prioriza meios de transporte continue lendo…
Entenda a relação entre ciclovias e a segurança dos ciclistas
A expansão das redes cicloviárias nos grandes centros, como na capital paulista, costuma ser mencionada como uma das formas de oferecer mais segurança a quem pelada. Afinal, trata-se de uma estrutura segregada dos demais modais, continue lendo…
Prefeitura de Sorocaba inicia recuperação completa de toda a extensão de ciclovias na cidade
A Prefeitura de Sorocaba, por meio das Secretarias de Mobilidade (Semob), de Serviços Públicos e Obras (Serpo) e do Meio Ambiente, Proteção e Bem-estar Animal (Sema), além da Urbes – Trânsito e Transportes, iniciou, nesta continue lendo…
Com mais ciclovias, mulheres pedalariam muito mais
Pesquisa reforça que um dos maiores incentivos para que elas pedalem é a presença de estrutura cicloviária. Já mostramos aqui no Vá de Bike os principais motivos que ainda afastam as mulheres do uso cotidiano continue lendo…
Plana, Santos quer dobrar malha cicloviária e chegar à marca de 100 km
Compactas, não poluentes, as bicicletas dispensam o uso de combustível e contribuem com a prática de uma atividade física. Em uma cidade quase toda plana, caso de Santos, é impossível pensar em mobilidade urbana sem continue lendo…
Mais bikes e mais ciclovias são um caminho sem volta para a mobilidade em Vitória
Em maio de 2016, Vitória se espelhava nos grandes centros urbanos do mundo ao inaugurar as cinco primeiras estações de bicicletas compartilhadas. O Bike Vitória, desde então, faz parte da paisagem da cidade, seja para continue lendo…
Ciclovias são alternativa sustentável à mobilidade urbana e podem virar realidade em Itaúna em 2023
Excesso de carros nas ruas, poucas vagas de estacionamento, ausência de opções de baixo custo para o deslocamento diário ao trabalho. Resultado: um verdadeiro nó em ruas estreitas em horários de pico, principalmente no Centro continue lendo…
Ciclovias são tema de seminário da prefeitura de Porto Alegre na Unisinos
Com a intenção de conhecer as experiências de outras cidades no relacionamento com as bicicletas, a prefeitura da Capital, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, realiza nesta quinta-feira (3) o Seminário Mobilidade + continue lendo…
Ciclovias ainda são um luxo para poucos na Grande Vitória
Ninguém nega que a malha cicloviária na Grande Vitória se expandiu a olhos vistos nos últimos 20 anos, principalmente na Capital, resultado da pressão de grupos defensores de uma mobilidade urbana mais inteligente e acessível continue lendo…
Por dentro da malha cicloviária de Curitiba
Promover a intermodalidade faz parte da estratégia da prefeitura de Curitiba, a capital do Estado do Paraná. Hoje, a cidade conta com 208 km de vias para bicicletas, mas o Plano de Estrutura Cicloviária, instituído continue lendo…
Aumento das ciclovias é essencial para reduzir o impacto ambiental em Rio Preto
Mais gente andando sozinha no carro e menos de transporte coletivo. Esse é o cenário rio-pretense em relação ao uso dos modais de transporte. Dados da Secretaria Municipal de Trânsito apontam que, em uma década, continue lendo…
Câmara de Goiânia aprova projeto que incentiva empresas na construção de ciclovias
Para incentivar empresas privadas a construir e manter ciclovias, a Câmara Municipal de Goiânia aprovou, nesta quinta-feira (26), uma proposta que cria o Programa Abrace uma Ciclovia. O texto foi aprovado em definitivo e segue continue lendo…
Projeto prioriza ciclovias em obras com recursos do Estado em SC
A Comissão de Assuntos Municipais, reunida na tarde desta quarta-feira (30), aprovou o Projeto de Lei nº 166/20, de autoria do suplente de deputado Paulo Eccel (PT), que prioriza, quando houver possibilidade técnica, a inclusão continue lendo…
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