Tag: Ciclovias
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Ciclovias crescem 4% em um ano no país, “mas ainda faltam políticas que incentivem modal”
Com um aumento de 4% no último ano, as ciclovias brasileiras juntas somam 4,3 mil quilômetros de extensão. Mas tanto o número absoluto de ciclovias, quanto o percentual de crescimento delas, ainda é considerado muito continue lendo…
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Em BH, vídeos provam que a ciclovia só faz bem à Afonso Pena
O mineiro Cristiano Scarpelli é um incansável defensor das bicicletas como forma de transporte nas cidades, em especial na sua Belo Horizonte. De fato, as bikes são uma ferramenta ágil e barata para deslocamentos rápidos em continue lendo…
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Expansão das ciclovias é um dos caminhos para ampliar adesão ao modal
Os motivos para o uso da bicicleta como meio de transporte são inúmeros: é um modal econômico, ágil, não polui o meio ambiente e ainda contribui para o condicionamento físico e, por consequência, para a continue lendo…
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Em resposta ao ‘boom’ do ciclismo, Campo Grande acelera expansão das ciclovias
Dados mais recentes divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) em 2021, colocaram Campo Grande na vice-liderança no ranking de capitais brasileiras em termos de densidade de bicicletas. Os números de ciclistas aumentaram continue lendo…
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Ciclovias, entre desenho urbano e saúde pública
As ciclovias, com suas faixas distintas e sinalização dedicada, têm ganhado destaque na paisagem urbana de muitas cidades ao redor do mundo. Seus impactos abrangem desde a redução do tráfego rodoviário até a promoção de continue lendo…
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Campo Grande avança em implantação de ciclovias e reduz o número de óbitos de ciclistas
Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), desde 2011, a taxa de óbitos de ciclistas por 100 mil habitantes apresentou alta redução. Os dados levantados pelo Gabinete de Gestão Integrada (GGIT), registraram em 2011, continue lendo…
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‘É uma aberração’, diz fundador da Comissão de Segurança no Ciclismo sobre proibição de veículos motorizados nas ciclovias
A aprovação da versão mais restritiva do projeto de lei que trata sobre a regulamentação dos ciclomotores, pela Câmara de Vereadores do Rio, causou indignação no fundador e membro da Comissão de Segurança no Ciclismo continue lendo…
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Ciclovias e ciclofaixas avançam 4% em 1 ano e capitais brasileiras atingem 4.365 km
Mobilidade urbana, melhora na qualidade de vida, diminuição nas taxas de poluição, economia de tempo e dinheiro. São inúmeras as vantagens que a expansão das redes cicloviárias em grandes centros urbanos pode trazer. Apesar dos continue lendo…
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Conheça as 5 melhores ciclovias do Brasil
Antes de mais nada, as ciclovias e ciclofaixas são projetadas para proporcionar mais segurança aos ciclistas. Além disso, ao incluir ciclovias e ciclofaixas nas cidades é possível melhorar e muito a mobilidade urbana como um continue lendo…
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No Dia Mundial da Bicicleta, ciclistas destacam escassez de ciclovias em Maceió
Segundo o presidente da Associação Alagoana de Ciclismo, capital alagoana tem apenas 7% da infraestrutura cicloviária que necessita. Neste sábado (3), comemora-se o Dia Mundial da Bicicleta, mas os maceioenses que utilizam a bicicleta como continue lendo…
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Ciclovias insuficientes complicam adesão à bicicleta em João Pessoa
Quilômetros de avenidas em todos os lados de João Pessoa ficam cada vez mais congestionados. Sobram veículos e falta paciência para os condutores. Atualmente, 304 mil carros e 142 mil motocicletas atravessam a cidade, conforme dados do Detran-PB (Departamento continue lendo…
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Entenda a relação entre ciclovias e a segurança dos ciclistas
Entrevista com Hannah Arcuschin Machado. A expansão das redes cicloviárias nos grandes centros, como na capital paulista, costuma ser mencionada como uma das formas de oferecer mais segurança a quem pelada. Afinal, trata-se de uma continue lendo…
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Por que Fortaleza quer ser a capital da bicicleta no Brasil e como pode inspirar outras cidades?
O planejamento urbano de Fortaleza não gira mais em torno apenas dos automóveis. Desde 2012, a cidade investe em sua estrutura cicloviária – que já tem 419 km de extensão –, prioriza meios de transporte continue lendo…
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Entenda a relação entre ciclovias e a segurança dos ciclistas
A expansão das redes cicloviárias nos grandes centros, como na capital paulista, costuma ser mencionada como uma das formas de oferecer mais segurança a quem pelada. Afinal, trata-se de uma estrutura segregada dos demais modais, continue lendo…
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Prefeitura de Sorocaba inicia recuperação completa de toda a extensão de ciclovias na cidade
A Prefeitura de Sorocaba, por meio das Secretarias de Mobilidade (Semob), de Serviços Públicos e Obras (Serpo) e do Meio Ambiente, Proteção e Bem-estar Animal (Sema), além da Urbes – Trânsito e Transportes, iniciou, nesta continue lendo…
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Com mais ciclovias, mulheres pedalariam muito mais
Pesquisa reforça que um dos maiores incentivos para que elas pedalem é a presença de estrutura cicloviária. Já mostramos aqui no Vá de Bike os principais motivos que ainda afastam as mulheres do uso cotidiano continue lendo…
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Plana, Santos quer dobrar malha cicloviária e chegar à marca de 100 km
Compactas, não poluentes, as bicicletas dispensam o uso de combustível e contribuem com a prática de uma atividade física. Em uma cidade quase toda plana, caso de Santos, é impossível pensar em mobilidade urbana sem continue lendo…
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Mais bikes e mais ciclovias são um caminho sem volta para a mobilidade em Vitória
Em maio de 2016, Vitória se espelhava nos grandes centros urbanos do mundo ao inaugurar as cinco primeiras estações de bicicletas compartilhadas. O Bike Vitória, desde então, faz parte da paisagem da cidade, seja para continue lendo…
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Ciclovias são alternativa sustentável à mobilidade urbana e podem virar realidade em Itaúna em 2023
Excesso de carros nas ruas, poucas vagas de estacionamento, ausência de opções de baixo custo para o deslocamento diário ao trabalho. Resultado: um verdadeiro nó em ruas estreitas em horários de pico, principalmente no Centro continue lendo…
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Ciclovias são tema de seminário da prefeitura de Porto Alegre na Unisinos
Com a intenção de conhecer as experiências de outras cidades no relacionamento com as bicicletas, a prefeitura da Capital, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, realiza nesta quinta-feira (3) o Seminário Mobilidade + continue lendo…
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Ciclovias ainda são um luxo para poucos na Grande Vitória
Ninguém nega que a malha cicloviária na Grande Vitória se expandiu a olhos vistos nos últimos 20 anos, principalmente na Capital, resultado da pressão de grupos defensores de uma mobilidade urbana mais inteligente e acessível continue lendo…
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Por dentro da malha cicloviária de Curitiba
Promover a intermodalidade faz parte da estratégia da prefeitura de Curitiba, a capital do Estado do Paraná. Hoje, a cidade conta com 208 km de vias para bicicletas, mas o Plano de Estrutura Cicloviária, instituído continue lendo…
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Aumento das ciclovias é essencial para reduzir o impacto ambiental em Rio Preto
Mais gente andando sozinha no carro e menos de transporte coletivo. Esse é o cenário rio-pretense em relação ao uso dos modais de transporte. Dados da Secretaria Municipal de Trânsito apontam que, em uma década, continue lendo…
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Câmara de Goiânia aprova projeto que incentiva empresas na construção de ciclovias
Para incentivar empresas privadas a construir e manter ciclovias, a Câmara Municipal de Goiânia aprovou, nesta quinta-feira (26), uma proposta que cria o Programa Abrace uma Ciclovia. O texto foi aprovado em definitivo e segue continue lendo…
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Projeto prioriza ciclovias em obras com recursos do Estado em SC
A Comissão de Assuntos Municipais, reunida na tarde desta quarta-feira (30), aprovou o Projeto de Lei nº 166/20, de autoria do suplente de deputado Paulo Eccel (PT), que prioriza, quando houver possibilidade técnica, a inclusão continue lendo…