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CPE da Micromobilidade: “A dificuldade é a ausência de uma legislação que possibilite a fiscalização atuar”
A Comissão Parlamentar Especial (CPE) da Micromobilidade Urbana da Câmara de Vereadores de Balneário Camboriú fez, nesta segunda-feira (28), a 6ª reunião ordinária, com a participação do presidente do Conselho Estadual de Trânsito de Santa continue lendo…
Mais da metade das cidades brasileiras não tem nenhuma ciclovia ou ciclofaixa, mostra pesquisa
Mais da metade das cidades brasileiras não tem nenhuma ciclovia ou ciclofaixa disponível. Os dados são da Pesquisa Urbanística do Entorno dos Domicílios, que faz parte do Censo 2022, divulgada nesta quinta-feira (17). O levantamento continue lendo…
IBGE aponta que somente 5 milhões vivem em vias por onde só circulam bicicletas
Em 2022, 158,1 milhões de pessoas viviam em ruas com capacidade máxima de circulação, que permitiam a passagem de ônibus e caminhões, enquanto cinco milhões estavam em vias por onde só circulavam bicicletas. As disparidades na capacidade continue lendo…
Censo: calçadas sem obstáculos e ruas arborizadas e com ciclovias são uma realidade para menos de 20% da população
Mais da metade das cidades brasileiras não tem nenhuma ciclovia disponível e menos de 2% da população urbana mora em ruas com sinalização para transporte de bicicletas. Em números absolutos, pouco mais de 3 milhões continue lendo…
Não há ciclovias em mais da metade das cidades brasileiras, diz IBGE
Não há ciclovias em 3.012 das 5.570 cidades do Brasil. O número representa 54,1% do total do país, ou seja, mais da metade dos municípios brasileiros não possui vias sinalizadas para bicicletas. O dado faz continue lendo…
Goiás está entre os Estados com menor acesso da população a ciclovias, aponta IBGE
Índice coloca Goiás entre os cinco Estados com menor cobertura cicloviária do país, ao lado de Minas Gerais e Alagoas, que também registraram 0,9% Apesar de avanços em áreas como iluminação pública e pavimentação, o Estado de continue lendo…
88% da população brasileira mora em ruas sem vias ciclísticas
O IBGE divulgou mais informações sobre o Censo 2022. Agora, reuniu estatísticas diversas como pavimentação de vias, iluminação pública, presença de rampas de cadeirantes e arborização urbana. O levantamento só considerou áreas urbanas, portanto abrangeu continue lendo…
Infraestrutura para bicicletas nas cidades brasileiras é deficiente, aponta IBGE
A população urbana que mora em ruas com sinalização para transporte de bicicletas não chega a 1,9% do total, indica uma publicação do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgada nesta quinta-feira (17). Em continue lendo…
Só 1,9% dos brasileiros vivem em ruas com área para circulação de bicicletas
Somente 3,3 milhões de brasileiros (1,9% da população) vivem em ruas com sinalização para a circulação de bicicletas — ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas. Em mais da metade (54%) dos municípios brasileiros não foram registradas nenhuma continue lendo…
Aposentada atropelada por patinete na contramão teve despesa de R$ 13 mil; irregularidades seguem sem punição
A aposentada Valéria Beato Costa Medeiros, de 61 anos, foi atropelada por um patinete elétrico que levava 2 pessoas e trafegava na contramão. O acidente ocorreu no dia 5 de março, em Ipanema, Zona Sul do Rio, continue lendo…
Condutor de ciclomotor atropela ciclista na ciclovia em Vila Velha e foge
Um ciclista de 55 anos ficou ferido após ter sido atropelado por um ciclomotor enquanto trafegava pela ciclovia na Orla de Coqueiral de Itaparica, em Vila Velha, na noite desta quinta-feira (18). Após o acidente, continue lendo…
Eles vieram para agilizar, mas estão bagunçando: patinetes viram dor de cabeça no trânsito
Veículos são alvo de debate em grandes cidades do Brasil, entre a praticidade e o desrespeito às regras de trânsito. Os patinetes elétricos estão transformando o cenário urbano nas grandes cidades do Brasil, gerando controvérsias continue lendo…
Usar ciclomotor na ciclovia pode te custar R$ 880 – e muita gente ainda não sabe!
Desde o início de 2023, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabeleceu diretrizes para a circulação de veículos de micromobilidade no Brasil. Contudo, a implementação dessas regras no Rio de Janeiro ainda enfrenta desafios devido à ausência continue lendo…
Ciclomotor e bicicleta elétrica geram alerta para aumento de acidentes
Cada vez mais as bicicletas elétricas e ciclomotores têm feito parte do cotidiano das pessoas, por serem modernos, práticos e econômicos. No entanto, o número de acidentes envolvendo esses tipos de veículos vêm crescendo em continue lendo…
O que médicos e polícia dizem sobre bicicletas elétricas que você deveria saber
Especialistas reforçam a necessidade de cuidados com o número crescente de acidentes envolvendo o meio de transporte Tendência de mobilidade urbana, a utilização das bicicletas elétricas como meio de transporte em cidades da Grande Vitória continue lendo…
Executivo e PM dialogam sobre medidas para evitar acidentes com veículos ciclomotores
Os ciclomotores são uma ótima opção para quem busca um veículo pequeno, de fácil dirigibilidade e potente. Mas, também oferecem riscos quando passam a disputar espaço no trânsito com automóveis e motocicletas. Os riscos são continue lendo…
Strava divulga dados sobre o uso da bicicleta no Brasil e os benefícios ambientais
Relatório do Strava Metro destaca crescimento do uso desse meio de locomoção e impacto ambiental positivo nas principais capitais do país O Strava, maior comunidade para pessoas ativas, com mais de 150 milhões de atletas continue lendo…
Bicicleta: veículo de futuro
Por André Geraldo Soares O Dicionário Houaiss da Língua Portuguesa nos ensina que um veículo é “qualquer meio usado para transportar ou conduzir pessoas, animais ou coisas, de um lugar para outro”. O tão óbvio, continue lendo…
Novo curso grátis para gestores sobre mobilidade urbana
A iniciativa de Apoio à Elaboração de Planos de Mobilidade Urbana continua trabalhando para oferecer apoio técnico aos municípios brasileiros. A Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades realizará uma nova capacitação nesta continue lendo…
Reforma Tributária pode deixar bicicleta 1% mais barata, explica professor da FGV
O doutor em finanças e tributos Arnaldo Marques da FGV fez uma simulação baseada numa matéria do G1 que afirmava que as bicicletas ficariam mais caras depois da Reforma Tributária e descobriu que é o continue lendo…
Reforma Tributária pode deixar bicicleta 1% mais barata, explica professor da FGV
Já disseram que a bicicleta ficaria 20% mais cara, alarmando pequenos comerciantes de bicicletas. Mas o Jornal Bicicleta entrevistou o doutor em tributos e finanças e descobriu que e o contrário: a Reforma Tributária deixa continue lendo…
Ciclistas lançam campanha financeira nacional para reduzir velocidade das ruas e avenidas do país
União de Ciclistas do Brasil (UCB) abriu edital para mobilizar organizações pelo PL das Velocidades Seguras, que tramita no Congresso Nacional Não é à toa que a Organização Mundial de Saúde (OMS) aponta que a continue lendo…
‘Bike me manteve sã num lugar difícil de morar’: a luta das mulheres cicloativistas pelo direito de ir nas ruas
Em janeiro de 2025, a capital paulista ganhou uma nova passarela para ciclistas e pedestres cruzarem o Rio Pinheiros, um dos principais da cidade, com segurança e conforto. Mais do que uma boa notícia para continue lendo…
65,7% das ciclistas sofreram assédio enquanto pedalavam em São Paulo
Em 2024, 221.240 mulheres foram vítima de violência no Brasil, conforme o Atlas da Violência 2024 do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e Fórum Brasileiro de Segurança Pública. Essa violência se estende para meninas e mulheres, de todas continue lendo…
Mobilidade ativa: quais capitais brasileiras são boas para ciclistas?
Para determinar se uma cidade é boa para os ciclistas, critérios multissetoriais devem ser analisados, opina Danielle Hoppe, do ITDP Brasil Como avaliar se as cidades são amigas dos ciclistas? Quais são os critérios que continue lendo…
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