Cidadãos lentos: ciclistas, pessoas com deficiência, mobilidade reduzida e veículos lentos

ObservaBici |

O Estudo “Acessibilidade, Mobilidade Urbana e Educação no Trânsito para Prevenção de Deficiências e do Aquecimento Global” é uma iniciativa da Campanha CIDADE INTELIGENTE, TRÂNSITO COM EDUCAÇÃO, produzida pelo Grupo PcD/PcD (Pessoa com Direitos Humanos/ continue lendo…

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Grupo lança Estudo “Acessibilidade, Mobilidade Urbana e Educação no Trânsito para Prevenção de Deficiências e do Aquecimento Global”

Diário PCD |

O Grupo Pessoa com Direitos Humanos/ Planeta com Desenvolvimento Sustentável lançou no Dia Internacional da Pessoa com Deficiência, 3 de dezembro, a campanha CIDADE INTELIGENTE, TRÂNSITO COM EDUCAÇÃO, em parceria com a Comissão de Defesa continue lendo…

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Ciclovia Recreativa de Bogotá: a revolução da bicicleta que inspirou o mundo completa 50 anos

Sapo |

Todos os domingos, cerca de 1,7 milhões de habitantes de Bogotá caminham, pedalam, andam de patins ou praticam outras atividades físicas ao longo de 127 quilómetros de ruas livres de carros, de acordo com dados continue lendo…

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Litoral de São Paulo tem a maior ciclovia à beira-mar do Brasil e mais três opções

A Tribuna |

Unindo mobilidade urbana, lazer e meio ambiente, as ciclovias à beira-mar são excelentes meios de locomoção pelo litoral de São Paulo. A Baixada Santista é destaque nesse quesito, afinal suas cidades litorâneas possuem as famosas continue lendo…

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Prefeito viaja de bicicleta até Joinville para agradecer apoio durante as enchentes no RS

NDMais |

O prefeito de Guaíba, Marcelo Maranata, iniciou nesta sexta-feira (3) uma jornada de bicicleta rumo a Joinville para agradecer o apoio prestado pela cidade do Norte catarinense durante as enchentes que devastaram o Rio Grande continue lendo…

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Esta é a ciclovia mais longa do mundo: 24.000 km “costa a costa”

Idealista |

Toda a gente já percorreu uma ciclovia pelo menos uma vez na vida: alguns para ir ao trabalho, alguns para se locomover pela cidade, alguns para desfrutar de belas vistas naturais. No entanto, há uma continue lendo…

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Cultura do grau, do bem e do mal

Brasil de Fato |

Dar grau é uma atividade com bicicleta exercida predominantemente por menores de idade que moram nas periferias das cidades brasileiras. Consiste em empinar as rodas dianteira ou traseira pela maior distância possível, ao mesmo tempo em continue lendo…

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Contador de bicicletas da Av. Marquês de Paraná (Niterói) ultrapassa marca de 1 milhão de passagens

Prefeitura de Niterói |

O contador de ciclistas da Avenida Marquês de Paraná, que liga o Centro de Niterói a Icaraí, ultrapassou a marca de 1 milhão de bicicletas passando pelo local. Inaugurado em março, o equipamento registra uma continue lendo…

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Pedalar sem preocupação: Conheça as melhores cidades para ciclistas no Brasil

Perfil |

No entanto, não são todas as cidades que têm infraestrutura adequada para o uso desse meio de transporte. Neste artigo, apresentamos as melhores cidades do Brasil para os ciclistas, considerando aspectos como infraestrutura e paisagens. continue lendo…

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Rota Tapera: conheça o circuito de cicloturismo de 48 km em Itapema

Visor Notícias |

A cidade de Itapema inaugurou no último domingo (15) a Rota Tapera, seu mais novo circuito de cicloturismo. Com um percurso de 48 quilômetros, o projeto busca consolidar o município como destino para amantes do continue lendo…

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Soluções para integrar micromobilidade e transporte público coletivo em Porto Alegre

Jornal da Universidade - UFRGS |

Artigo | Jennifer Domeneghini, doutora em Planejamento Urbano e Regional, aborda questões que precisam ser pensadas para integrar, de forma eficiente e sustentável, a rede cicloviária ao sistema de ônibus e trens Mobilidade | Pesquisadora continue lendo…

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Análise cruzada: dados do Strava e Ciclovias no Rio de Janeiro

ObservaBici |

Por Nathan Blassel   A cidade do Rio de Janeiro não dispõe de sistemas de contagem que possam fundamentar a elaboração de planos, tais como o recente Plano de Expansão Cicloviária. Os dados fornecidos pelo continue lendo…

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Natal: quando a ciclovia não é para o ciclista

Saiba Mais |

Quer seja em conversas informais com outros ciclistas, quer seja através de registros de sinistros envolvendo ciclistas ou nas quedas que eu já levei devido aos buracos das ruas da cidade, posso afirmar que pedalar continue lendo…

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Falta de ciclovias ‘freia’ crescimento na produção de bicicletas, diz Simefre

Amazonas Atual |

A falta de ciclovias no Brasil “freia” o crescimento da indústria de bicicletas, diz Pieter Jacobus, diretor do Simefre (Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários). Mesmo com um público de continue lendo…

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Dez anos do falecimento do cicloativista Wilberto Boos

ObservaBici |

Por Anna Coirolo.   No dia 18/12/2024 completam dez anos do falecimento do cicloativista Wilberto Boos. Eu não conheci o Boos em vida. Minha chegada ao mundo da bicicleta foi tardia em comparação a sua precoce continue lendo…

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Camboriú constrói ciclofarsa para desestimular o ciclismo

ObservaBici |

A infraestrutura para ciclistas que está sendo construída na atual reforma da Av. Santa Catarina não merece ser denominada de ciclovia, ciclofaixa nem ciclorrota, mas de “ciclofarsa”; e o seu objetivo não pode ser interpretado continue lendo…

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Comissão vota projeto que obriga União a construir ciclovias em estradas federais

Senado Notícias |

Um projeto de lei que obriga o governo federal a construir ciclovias em estradas federais é um dos 15 itens pautados para votação na reunião da Comissão de Infraestrutura (CI) agendada para terça-feira (6), às continue lendo…

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Mobilidade sustentável pode baixar 70% das mortes na estrada e evitar 16% de viagens particulares

Smart Cities |

Quais os custos e benefícios da transição da mobilidade urbana? A resposta é avançada num estudo da EIT Urban Mobility, que avalia os impactos de diferentes estratégias para as cidades atingirem os objetivos do Pacto Ecológico continue lendo…

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Grande Natal: protesto após morte trágica de ciclista cobra ciclovias e segurança

Saiba Mais |

Na última segunda-feira (7) um trabalhador da construção civil, de 56 anos, foi atropelado e morto enquanto retornava do trabalho, na BR-101 Norte, região da Grande Natal. O ciclista, que se deslocava entre o município continue lendo…

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As cidades brasileiras são boas para caminhar?

CicloVivo |

Os carros, além de ineficientes por poluir o ar e gastar muito combustível, moldaram a infraestrutura das cidades, sequestrando os espaços, os investimentos, retificando e canalizando rios e impermeabilizando solos. É urgente tirar os espaços continue lendo…

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Condições das ciclovias da área central de Porto Alegre

UFRGS |

Por Douglas Costa Strege. Porto Alegre enfrenta problemas de mobilidade típicos de grandes cidades brasileiras, resultantes de décadas de priorização do automóvel no planejamento urbano, falta de uma estratégia integrada e baixa qualidade no transporte continue lendo…

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Grupo de ciclistas quer criar rota interligando pontos turísticos e estabelecimentos de Ribeirão Preto e região

Revide |

Unir o bem-estar proporcionado pelo exercício físico com o desenvolvimento econômico e turístico da região de Ribeirão Preto. Essa é a missão da Associação de Ciclistas Guarani, uma organização civil voltada para fomento do ciclismo continue lendo…

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Projeto de lei prevê máxima de 50 km/h em todas as cidades

Mobilize |

Velocidade é um dos principais fatores das mortes no trânsito. O assunto já foi amplamente discutido no mundo inteiro e também aqui no Brasil, na década passada, quando algumas cidades começaram a reduzir os limites continue lendo…

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Prefeitura de Fortaleza inicia primeiro curso para geração de renda por meio da bicicleta

Aromeiazero |

As inscrições vão até 18 de novembro; Saiba como participar. A Prefeitura de Fortaleza inicia as atividades abertas ao público da Galeria de Recondicionamento e Aprendizagem sobre Bicicletas Urbanas (GRAU), iniciativa do programa Pedala Mais. continue lendo…

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Ciclofaixas contribuem para criar ambiente urbano mais sustentável e inclusivo

Unisatc |

Tendo como principais benefícios a diminuição no tráfego das vias e a melhora na saúde pública, as ciclofaixas contribuem para criar um ambiente urbano mais sustentável e inclusivo, para todos os cidadãos. De acordo com continue lendo…

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