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Ciclovias e ciclofaixas crescem 7,3% nas capitais brasileiras
Especialistas em mobilidade urbana já apontaram há muito tempo: ampliar a rede cicloviária de grandes centros urbanos traz diversas vantagens para a população. Da economia de dinheiro e tempo a diminuição das taxas de poluição, continue lendo…
O ranking da mobilidade no mundo
Como são os padrões de mobilidade em cada país? Quanto as cidades dependem do automóvel? Quanto se anda a pé em cada lugar? Um estudo gigantesco chamado ABC of Mobility, publicado em março deste ano, conseguiu continue lendo…
Niterói poderá se tornar bike-friendly, no modelo de cidades como Copenhague
Uma bela orla, ícones da arquitetura e 81km de ciclovia são um convite para contemplar Niterói em duas rodas. Em 2024, os ciclistas terão ainda mais espaço para pedalar pela cidade, que totalizará uma pista continue lendo…
Sistema cicloviário do Brasil é ineficiente e desigual, aponta estudo
O sistema cicloviário brasileiro revela uma situação marcada pela desigualdade e ineficiência, conforme evidenciado no estudo intitulado “Priorizar o transporte ativo por bicicletas!” realizado pelo Centro de Estudos da Metrópole (CEM), vinculado à Faculdade de continue lendo…
Quais cidades brasileiras lideram o ranking de furtos e roubos de bikes?
Com a pandemia e a consequente vigência de medidas restritivas, a bicicleta ganhou mais espaço como meio utilizado para o deslocamento diário, o que por um lado ofereceu maior praticidade, contribuindo para a melhoria da continue lendo…
Strava mostra crescimento no uso de bikes em 2022. Rio é a 2ª no mundo
Dados divulgados hoje (7) pelo aplicativo Strava mostram um crescimento significativo em 2022 no uso de bicicletas para os deslocamentos diários, nas principais capitais do mundo. Paris, com a política de estímulo adotada pela prefeita Anne continue lendo…
Maceió é a 2ª capital que mais ampliou ciclovias nos últimos anos
Maceió é a segunda capital brasileira que mais ampliou ciclovias nos últimos dois anos. Com a entrega da ciclovia da Avenida Fernandes Lima, a cidade alcança mais de 60 km da malha ciclo viária em continue lendo…
Com mais 105 km de ciclovias, DF terá a maior malha cicloviária do país
O Governo do Distrito Federal se prepara para aumentar 105 km de ciclovias da capital federal, fazendo a interligação entre trechos já existentes. O projeto está em fase de readequação e depois vai seguir para continue lendo…
Vitória é destaque em estudo sobre malha cicloviária [dentre as capitais]
Um levantamento feito pela Associação Brasileira do Setor de Bicicletas revelou que Vitória tem 19,49 quilômetros de ciclovia para cada 100 mil habitantes. O resultado elencou a cidade como a 5ª capital do país em continue lendo…
Florianópolis lidera ranking de ciclovias e ciclofaixas por habitante [dentre as capitais]
Levantamento da Aliança Bike aponta que Capital superou a marca de 22km de malhas cicloviárias a cada 100 mil habitantes. Florianópolis é a capital brasileira que ocupa o primeiro lugar no ranking de ciclovias e continue lendo…
Manaus lidera produção de bikes, mas é pior capital para ciclistas
Instituído em 2015, o Plano de Mobilidade Urbana de Manaus traz como uma de suas dez principais diretrizes a ampliação do sistema cicloviário da cidade. Há, inclusive, uma proposta de 190 quilômetros, com indicações de continue lendo…
Ciclovia: o que é e quais são as maiores do mundo!
No Brasil, a pauta da mobilidade urbana tem ganhado mais força na esfera pública desde as Jornadas de Junho de 2013, que, neste ano, completam o seu décimo aniversário. Felizmente, as discussões a respeito do continue lendo…
Por que Fortaleza quer ser a capital da bicicleta no Brasil e como pode inspirar outras cidades?
O planejamento urbano de Fortaleza não gira mais em torno apenas dos automóveis. Desde 2012, a cidade investe em sua estrutura cicloviária – que já tem 419 km de extensão –, prioriza meios de transporte continue lendo…
Brasil ganha medalha de prata: 2º pior trânsito do mundo
A partir dos dados do site Compare The Markert e da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), o Brasil conquistou o segundo lugar do pior trânsito do mundo inteiro. A lista considera alguns fatores continue lendo…
Mobilidade ciclável: Portugal é o país europeu que menos investe no uso da bicicleta
sta cidade com praticamente o mesmo tamanho que Lisboa, mais de metade da população anda de bicicleta todos os dias, as ciclovias estendem-se ao longo de 420 quilómetros e o estacionamento para velocípedes não falta: continue lendo…
Plana, Santos quer dobrar malha cicloviária e chegar à marca de 100 km
Compactas, não poluentes, as bicicletas dispensam o uso de combustível e contribuem com a prática de uma atividade física. Em uma cidade quase toda plana, caso de Santos, é impossível pensar em mobilidade urbana sem continue lendo…
De bike ao trabalho: Rio é a 2ª do mundo em novos ciclistas
O dado consta de um ranking no relatório anual Year in Sport, da plataforma Strava, divulgado em dezembro, e que revela tendências em relação a esporte e deslocamento em bicicleta. Em comparação a 2019, o continue lendo…
SP: a única cidade brasileira em lista de melhores do mundo para pedalar
No topo dessa lista, que partiu do estudo Bicycle Cities Index, da empresa de seguros Luko, está Utrecht (Holanda), seguida de Münster (Alemanha), e Antuérpia (Bélgica). A cidade holandesa Amsterdã, conhecida como a capital mundial continue lendo…
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