Políticas públicas
A mobilidade por bicicleta depende essencialmente de políticas públicas (decisões e ações tomadas pelos governos – nacionais, estaduais ou municipais – que visam aplicar os direitos sociais), as quais podem e devem ser vinculadas às diversas áreas da administração pública, tais como mobilidade, saúde e educação.
Grande parte do esforço reivindicatório da sociedade civil é dispendido na busca da aplicação de políticas públicas.
MONITORAMENTO DE INICIATIVAS
Grupo de Trabalho Políticas Públicas da UCB
- Conteúdo: Grupo de Trabalho com o objetivo de discutir a ciclomobilidade sob a perspectiva das políticas públicas e realizar atividades pertinentes ao tema
- Mantenedor: UCB – União de Ciclistas do Brasil
- Acesso: Clique aqui
Estratégia Nacional da Bicicleta
- Conteúdo: amplo plano de ações para promover a ciclomobilidade a serem executadas pelo poder público até 2030
- Mantenedor: UCB – União de Ciclistas do Brasil, coordenando o Grupo Gestor
- Acesso: Clique aqui
CONTEÚDO SOBRE POLÍTICAS PÚBLICAS NO OBSERVABICI
O tema Políticas Públicas consta em Publicações, Leis e Audiovisuais do Acervo, em Eventos da Agenda, nas Notícias e em outras seções do Observatório da Bicicleta. O ObservaBici é colaborativo: envie seu conteúdo.
PESQUISE POLÍTICAS PÚBLICAS
INSIRA POLÍTICAS PÚBLICAS
Notícias relacionadas
Próximo presidente pode economizar até R$12 bilhões por ano se incentivar a redução de velocidades nas vias urbanas brasileiras
Em um país onde 32 mil pessoas morrem por ano vítimas da violência do trânsito, as questões de segurança viária mereceram cinco propostas na carta. Entre elas, a revisão do Código de Trânsito Brasileiro – continue lendo…
Em quase 20 anos, Belo Horizonte implantou 26,5% do total de ciclovias mapeadas
Quase duas décadas depois da inauguração da primeira ciclovia, em 2003, na Pampulha, Belo Horizonte concluiu a implantação de 105,9 km, o que corresponde a 26,5% do total de rotas mapeadas pelo Plano de Mobilidade continue lendo…
Governo Federal disponibiliza instrumentos para auxiliar cidades brasileiras a elaborarem Planos de Mobilidade Urbana
Cidades de todo o País com até 250 mil habitantes têm até 12 de abril de 2023 para entregar seus Planos de Mobilidade Urbana (PMU). O documento é exigido pela Lei n. 12.587/2012, que instituiu continue lendo…
Sinal Verde: Dia Mundial do Meio Ambiente e Dia Mundial da Bicicleta
O Sinal Verde desta semana traz duas datas mundiais do mês de junho que merecem destaque: o Dia Mundial do Meio Ambiente (5) e o Dia Mundial da Bicicleta (3). A data que celebra a continue lendo…
Mobilidade Urbana e Educação se reúnem para análise do Sistema Cicloviário de Macaé
A Secretaria de Mobilidade Urbana e a Secretaria Adjunta de Ensino Superior iniciaram uma parceria para estudo amplo para revisão do Sistema Cicloviário de Macaé incluído no Plano de Mobilidade Urbana (PMU), aprovado em maio continue lendo…
A importância de um SUS para o transporte público brasileiro
Por Wesley Ferro Nogueira Em maio de 2021, em um outro artigo, chamei a atenção para o papel fundamental dos municípios no enfrentamento da crise vivida pelo transporte público no país, uma vez que os continue lendo…
Podcast Entrevista é Nacional: a bicicleta como meio de transporte
A cidade de São Paulo tem a meta de ampliação do uso de bicicletas, essa migração modal é aliada à agenda de mudanças climáticas. E para monitorar a quantidade e o uso dos bikes, a continue lendo…
Projeto de policiamento com bicicletas será iniciado com 40 homens no Piauí
O projeto de policiamento com bicicletas será feito de forma experimental, o anúncio foi feito hoje (12) pela governadora Regina Sousa (PT). Inicialmente contará com 40 homens. “Vamos fazer uma experiência, não podemos nos jogar assim. continue lendo…
Debates apontam caminhos para solucionar falta de bicicletários na cidade de São Paulo
As conversas acontecerão às 19h dos dias 13, 19 e 26 de abril através das redes sociais do Instituto Aromeiazero. O Instituto Aromeiazero em parceria com a Ciclocidade e apoio do Itaú Unibanco irá realizar continue lendo…
Bicicleta a morte lenta do planeta
Por Luiz Papillon Hoje primeiro de abril é considerado o dia da mentira no Brasil. Levantamos hoje um dos boatos mais difundidos do mundo da bicicleta nos últimos anos. Será que é verdade ou fake? continue lendo…
Ao navegar no Observatório da Bicicleta você concorda com os