Quem acompanha esta coluna sabe que sou um grande entusiasta e defensor dos carros elétricos enquanto modal promissor para a nossa mobilidade urbana, a médio e longo prazo. Mas é fato que, até que esse cenário se popularize pelo país, é preciso investir em modais alternativos que tenham na sustentabilidade seu maior ganho – sendo a bicicleta o mais democrático deles.

Estima-se que, se hoje todos os veículos lançados no mundo fossem elétricos, levaríamos de 15 a 20 anos para substituir a frota mundial de carros a combustão.

Já as bikes são consideradas “a nova revolução francesa”, segundo reportagem recente do El País, que toma como base o impressionante dado de 62% de aumento no número de pessoas que se deslocam de bicicleta em Paris, em dois anos.