A falta de segurança para ciclistas já causou mais de 20 mil mortes ao longo dos último 15 anos, segundo o Sistema de Informação sobre a Mortalidade (SIM). E, de acordo com o texto Cidades Cicláveis, publicado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), circulam no país pelo menos 50 milhões de bicicletas contra 41 milhões de carros.

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Em parceria com a União de Ciclistas do Brasil (UCB), firmou-se um Acordo de Cooperação Técnica (ACT) que visava realizar ações para apoiar a implementação, estruturação e operação do PBB, com duração de 24 meses. Esse seria apenas o primeiro passo para a Estratégia Nacional de Promoção da Mobilidade por Bicicleta até 2040, com o objetivo de estimular o uso da bike em níveis municipal, estadual e federal.