A redução do limite de velocidade nas vias urbanas para até 50 km/h pode chegar ao debate no Congresso Nacional no próximo ano, na forma de um projeto de lei.

A principal motivação de defensores é a possível redução de mortes em acidentes de trânsito, especialmente envolvendo pedestres, ciclistas e pessoas com mobilidade reduzida.

Atualmente, a legislação prevê a velocidade máxima de 80 km/h quando se trata de áreas urbanas. O limite é tolerado em vias de trânsito rápido, e reduzido a 60 km/h, 40 km/h ou 30 km/h dentro das cidades, onde há circulação de pedestres.