Para o engenheiro de transportes Luis Fernando Di Pierro, o adensamento dessas regiões e a oferta de mais garagens vai causar uma disputa pelo espaço no viário. “A bicicleta será o modal mais prejudicado”.

Di Pierro esteve na Câmara para acompanhar a votação e reclamou do tempo oferecido à população para debater o tema. “Fizeram tudo às pressas, sem monitoramento. Não sabem, por exemplo, quantas pessoas mudaram do carro para transporte coletivo ou para bicicleta desde que o Plano Diretor de 2014 foi aprovado. Agora simplesmente mandaram aumentar a quantidade de vagas de garagens, sem modelar. Isso é ilegal”.