l dispositivo aprovecha la energía cinética –la que genera un cuerpo al moverse– producida en la llanta por el usuario de la bicicleta al pedalear, la cual es transportada a través de un eje flexible hasta un dispositivo instalado en la parte delantera, donde podría ir una canasta.

Este artefacto contiene un ventilador que impulsa o acelera el viento para que impacte los filtros HEPA (High-efficiency particulate air) seleccionados para el proceso de descontaminación del aire.

En síntesis, lo que hace el ventilador es aumentar la velocidad del aire para que traspase los filtros, los cuales tienen una resistencia específica que la velocidad normal del viento no alcanza a vencer, y así el aire sale descontaminado.

Lo más innovador del prototipo es que no se requieren baterías o dínamos para el ventilador, sino que se conecta de manera mecánica a la llanta, utilizando la energía que generan los usuarios al pedalear.

El propósito de los creadores de esta propuesta –estudiantes de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Colombia (UNAL)– es masificar el uso del dispositivo en las bicicletas, para que las personas vayan purificando el aire mientras se desplazan a sus trabajos y casas o hacen deporte, disminuyendo el impacto de la contaminación en la ciudad.

El equipo de ingenieros OCA Mechanical, como fue bautizado para participar en este concurso, estuvo conformado por Heyber Said Nino Pacheco, Jonathan Leonardo Begambre Rodríguez, Edwin Javier Gil Pineda, Jorge Luis Zarza Martínez y Fabián Giovanni Orozco Bello, casi todos del Programa Especial de Admisión y Movilidad Académica (PEAMA) de las regiones Orinoquia, Caribe y Andina (de ahí OCA).