Considerações acerca dos dados

A quantidade de bicicletas existentes no Brasil, apesar de sua importância para a elaboração de políticas públicas e outras ações públicas e privadas, é um dado sem precisão.

Dentre as razões desta imprecisão, constam:

• As bicicletas não necessitam ser registradas ou cadastradas em nenhum órgão regulador (a exemplo dos automóveis, registrados no Denatran)
• Muitas bicicletas são montadas, por lojas e bicicletarias, a partir de peças avulsas, sem a existência de registro de tal produção
• É inestimável a quantidade de bicicletas sem uso, que se deterioram paradas

Para a determinação da frota de bicicletas no Brasil com maior precisão estatística, seria necessário uma das seguintes medidas:

• Pesquisa pública:
  – IBGE: o principal instrumento seria através do Censo ou da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios, levantamentos realizados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – IBGE. No ano de 2018, instituições de pedestres e de ciclistas participaram de consulta efetuada pelo IBGE e a ele dirigiram petição formal de inclusão da questão “Quantidade de bicicletas no domicílio”, entre outras mais detalhadas, no Censo de 2020, mas a solicitação não foi atendida. Entretanto, no questionário de Amostra do Censo (a ser aplicado em 10% dos domicílios), deverá constar o item “Bicicleta” como alternativa de resposta para a pergunta “Qual o principal meio de transporte utilizado para chegar ao local de trabalho?” – a efetiva inclusão do item ainda aguarda comprovação
  – Pesquisa contratada: cabível a órgãos com atribuição de fomento, planejamento e gestão de transporte e mobilidade, como o Ministério do Desenvolvimento Regional ou o Ministério da Infraestrutura. Não há notícia acerca de tal pesquisa pelo Governo Federal nem histórico registrado de petição civil neste sentido
• Pesquisa privada: pesquisa contratada por qualquer instituição privada. Não há notícias de que alguma instituição planeje realizar tal pesquisa.

Dados disponíveis

Existem dois dados bastante diferentes sobre a frota de bicicletas no Brasil.

Abraciclo

• 70.000.000 unidades: o dado mais antigo e costumeiramente citado é proveniente da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, que parte de fontes do mercado de bicicletas
• Clique aqui para acessar os dados da Abraciclo.

Multiplicidade

• 33.230.198 unidades: recentemente a empresa Multiplicidade Mobilidade Urbana realizou uma estimativa a partir da Pesquisa de Orçamentos Familiares (POF) 2017-2018 do IBGE
• Clique aqui para acessar os dados da Multiplicidade.