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Empresas de ônibus colocam adesivos de ponto cego, mas ciclistas e pedestres ainda não sabem identificar

De acordo com dados do Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de São Paulo, o número de mortes de ciclistas no Estado de São Paulo subiu 11% entre 2021 e 2022, passando de 321 óbitos para 357. O dado foi divulgado nesta segunda-feira, 20 de março de 2023. Parte destes acidentes envolve ônibus. A letalidade das colisões envolvendo caminhões ou ônibus contra bicicletas pode ser até 15 vezes maior que em acidentes entre bicicletas e carros, de acordo com o Observatório Nacional do Trânsito.

Bicicleta é meio de transporte, não apenas de lazer, e, onde não há sinalização de proibição, pode circular em qualquer via e deve ter prioridade em relação à moto, carro, caminhão ou ônibus.

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Publicação original

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  • Veículo: Diário do Transporte
  • Data de publicação original: 20/03/2023
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