Descrição

No meu mestrado, tentei correlacionar variáveis quantitativas para entender a espantos utilização da bicicleta num pequeno município da Região Metropolitana de Londrina, no Paraná.

Eu tinha coordenado a pesquisa OD domiciliar do PlanMob deles. E meu queixo caiu quando percebi que cerca de 20% do total de viagens era realizado por bicicleta!

Eu fracassei. Não encontrei nada diferente na questão numérica/estatística que explicasse tamanha ciclabilidade. Provavelmente, fatores sociais, culturais e comportamentais são mais relevantes para tamanho sucesso da bicicleta em Rolândia.

Entretanto, durante a análise de dados, percebi uma coisa interessante: existia um padrão de atropelamento de ciclistas, e dava para usar sintaxe espacial para prever sinistros. Então publiquei esse artigo.