Descrição

Universal de acessibilidade para o caminhar, o pedalar e o transporte público. Reivindicar melhores condições para estes modos de transporte também visa inverter a lógica da sociedade de consumo e da transformação das cidades em ambientes próprios para os carros e impróprios para as pessoas. Muitas cidades latinoamericanas se tornaram líderes em iniciativas de transporte urbano sustentável e realizaram mudanças marcantes no ambiente urbano, que levaram a uma grande melhoria na qualidade de vida nestas cidades. Prefeitos que implementaram as inovações de sucesso têm ensinado, escrito e servido de consultores pelo mundo. Ressalta-se aqui a implementação de sistemas de transporte de massa baseados em vias exclusivas para o ônibus, hoje cunhados na literatura de língua inglesa como BRT Bus Rapid Transit Systems; e a criação de espaços com acessibilidade universal e a provisão de infra-estrutura para o transporte não motorizado TNM. Há uma grande necessidade de se criar links efetivos e redes, por meio dos quais o fortalecimento de algumas cidades e países possa fluir para outros com forças diferentes, ou buscando os tipos de solução aplicadas em outros lugares. Há muito espaço para trocas, capacitação e treinamento entre as cidades e os países da América Latina e do Caribe (AL&C). Mas apesar do crescimento nos anos recentes, a “comunidade do transporte sustentável” na AL&C continua relativamente pequena. SustranLAC é uma rede de indivíduos e instituições, de língua espanhola e portuguesa, para apoio mútuo no desenvolvimento de uma agenda de transporte sustentável para as cidades da AL&C.
Palavras-chave: mobilidade, caminhar, pedalar, transporte público, redes sociais