Descrição

Grande parte da literatura sobre rotatórias declara que elas são mais seguras que os
demais tipos de interseções. No entanto quando as rotatórias são avaliadas do ponto de
vida da segurança dos ciclistas, apesar de haver alguns trabalhos concordando com essa
característica das rotatórias, existem outros resultados indicando que a rotatória pode não
ser o tipo de interseção mais adequado para os usuários de bicicletas.
Este trabalho tem como objetivo discutir as principais consequências, assim como
apresentar algumas propostas que visam à diminuição de conflitos e acidentes decorrentes
da adoção de rotatórias como elemento de organização de interseções.