Observatorio de Movilidad Urbana para América Latina Información para mejores políticas y mejores ciudades
Tipo de publicação
Manual
Tipo de autoria
Outra
Nome do autor
Corporación Andina de Fomento (CAF)
Língua
Espanhol
Abrangência geográfica
Internacional/Mundial
Ano da publicação
2009
Palavra chave 1
américa latina
Palavra chave 2
Observatório
Palavra chave 3
Políticas Públicas
Descrição
El futuro de América Latina es urbano. Hoy en día, casi el 80% de la población de la
región vive en centros urbanos y esa proporción llegará a cerca del 90% en las próximas décadas. Casi 60 ciudades de la región ya cuentan con más de un millón de habitantes, incluyendo cuatro “megaciudades” (más de 10 millones de habitantes) y 23 con
más de dos millones, todas ellas con un crecimiento poblacional por encima del promedio de sus respectivos países. Esta realidad tiene profundas implicaciones para los
esfuerzos de inclusión social y lucha contra la pobreza. La agenda social latinoamericana es hoy por hoy esencialmente una agenda de desarrollo urbano.
Los sistemas de transporte público son uno de los elementos centrales que definen
las dinámicas de desarrollo urbano, para bien o para mal. La movilidad urbana es
determinante tanto para la productividad económica de la ciudad como para la calidad de vida de sus ciudadanos y el acceso a servicios básicos de salud y educación.
Además, los sistemas de transporte urbano masivo en América Latina presentan
oportunidades especiales para lograr avances importantes en la reducción de emisiones que contribuyen al efecto invernadero y, por lo tanto, son un ámbito importante de la lucha global contra el cambio climático.
No obstante, la gestión del desarrollo urbano es una tarea especialmente compleja,
que involucra múltiples niveles de gobierno, así como diversas instituciones públicas
y privadas, altamente condicionada por factores locales que varían mucho de una
ciudad a otra. Por ello, las políticas públicas y programas de acción son muy difíciles
de diseñar e implementar, y las lecciones extraídas en unos casos son difíciles de
trasladar y adaptar a otras ciudades.
Pensando en esto, la CAF ha puesto en marcha el primer Observatorio de Movilidad
Urbana (OMU) latinoamericano, con la inclusión inicial de 15 de las principales ciudades de la región. El OMU tiene como objetivo principal suministrar información relevante para el diseño de políticas públicas eficaces y la gestión efectiva de los
sistemas de transporte público de las ciudades.
Este Observatorio complementa el apoyo técnico y financiero que la CAF ofrece a los
gobiernos de la región para la conceptualización, diseño e implementación de proyectos de inversión para el desarrollo de los sistemas de transporte urbano. Con ello,
la Corporación contribuye al desarrollo sostenible y a la integración regional de Amé-
rica Latina.