Descrição

A bicicleta por muitos anos vem sido usada como meio de locomoção, contudo vem
perdendo espaço para transportes motorizados e possuindo poucas vias adequadas
para sua utilização. O objetivo desse trabalho é desenvolver uma metodologia
simplificada capaz de auxiliar tomadores de decisão a planejar e dimensionar a
infraestrutura adequada para os ciclistas. Os conceitos utilizados abordam temas
como Pontos de Interesse, distâncias adequadas para o ciclista, crescimento
populacional, divisão de modais de transportes, interesses por estacionamento para
bicicletas e adequação a segurança da via. Foram realizados levantamentos de
dados para medições de fluxo de veículos, tempos de ciclo e verde efetivo. Houve a
elaboração de uma pesquisa de tendência de interesse por possíveis mudanças nos
hábitos de transportes, para prever demanda reprimida, e interesse por
estacionamento para bicicletas. Através de um estudo de caso foram testadas as
ideias elaboradas pela metodologia desenvolvida. O trabalho expõe os resultados
como um crescimento de possível de 102% no fluxo atual de ciclistas até o ano de
2030 e 12% na composição da divisão de modais de transportes, caso seja
implementada a infraestrutura proposta.

Palavras-chaves: bicicleta, bicicletário, ciclovias, ciclofaixas, planejamento.