Descrição

Os desafios da mobilidade urbana exigem uma nova forma de pensar e gerir os deslocamentos
de pessoas e mercadorias nas cidades brasileiras. A uso da bicicleta como transporte
configura-se como uma ferramenta importante para a sustentabilidade urbana e propicia uma
melhor relação entre o cidadão e os espaços urbanos. A motivação para realização deste
estudo se dá pelo estabelecimento de um Índice de Ciclabilidade com o uso de Indicadores
Socioambientais. A ciclabilidade busca estabelecer instrumentos de análise sobre a aceitação
da bicicleta na cidade como um transporte eficiente e o quanto ela pode e deve ser vista de
forma positiva pela sociedade e pela gestão pública. Para isso, o objetivo geral desta pesquisa
foi estabelecer um índice de ciclabilidade na cidade de Aracaju com foco no uso da bicicleta
como meio de transporte, além de objetivos específicos que buscou identificar fragilidades e
potencialidades da mobilidade urbana por bicicleta; Analisar, com o uso de indicadores
socioambientais, as condições técnicas, institucionais, ambientais, estruturais, políticas e
culturais do uso da bicicleta e apresentar possíveis alternativas de ação e políticas públicas
para a melhoria deste modal. A metodologia utilizada parte da seleção de 5 categorias com 13
indicadores, que por meio da coleta de dados em 4 áreas de pesquisa apresentam resultados
compatíveis com o objetivo da pesquisa. Constatou-se que o Índice de Ciclabilidade de
Aracaju possui uma pontuação de 1,31. Pontuação considerada crítica, isto é, nas ciclovias
analisadas na cidade de Aracaju, pode-se afirmar que as condições para o uso da bicicleta são
ruins. Portanto, julga-se necessário a realização de ações a curto prazo. Conclui-se que é
urgente a proposição intervenções na esfera da gestão pública e de governança capazes de
planejar e executar melhorias nas estruturas cicloviárias referente aos aspectos ambientais, de
infraestrutura física, sinalização e de segurança pública e viária.