Descrição

Esta pesquisa busca compreender como a “cultura do automóvel” tem direcionado o planejamento urbano e a estrutura das cidades, de modo que o transporte individual se torna o protagonista, por meio de discussões sobre mobilidade sustentável, levantamentos de dados qualitativos, quantitativos e observações realizadas em grandes cidades da América Latina. O automóvel é mais que um meio de transporte, é uma cultura motorizada que representa parte do modo de vida contemporâneo em que perde-se a sua proposta original, como meio de transporte, para se tornar um símbolo de status social. Além disso, a cultura do automóvel tem repercutido na organização das cidades, deixando em seu acelerado crescimento, um planejamento obsoleto e inadequado, que reflete na qualidade de vida urbana. Após a discussão teórico-conceitual e da análise de dados estatísticos e fatos cotidianos/observações, a pesquisa aprofunda em um exemplo: a cidade de São José na Costa Rica. Sendo resultado de decisões de um modelo geral. Esse país, nos últimos 05 anos (2010-2016), começa a apresentar uma grande preocupação em relação à melhoria do sistema de transportes em geral, após décadas de priorização de investimentos em infra- estrutura para o transporte individual motorizado, em detrimento do transporte público coletivo. A pesquisa deste fenômeno de aceitação global de um meio de transporte (individual), como prioridade na hierarquia do planejamento urbano, tem como finalidade instigar uma reflexão sobre a situação que a sociedade latino-americana está enfrentando. Essa filosofia que prioriza o individual sobre o coletivo, deve ser repensada com o fim de transformar novamente os centros urbanos, em espaços para os cidadãos, onde ocorra o desenvolvimento e a melhoria da qualidade de vida humana. A mobilidade não motorizada (a pé e por bicicletas) deve ser evidenciada como prioridade na busca de uma cidade futura de menos circulação motorizada, onde os cidadãos se locomovam pela cidade de uma forma mais saudável, possibilitando o bem-estar e a qualidade de vida coletiva.