Descrição

Pesquisas realizadas em diversos países do mundo, inclusive no Brasil, registram um índice significativamente
elevado de deslocamentos diários, realizados pelas pessoas, utilizando modos de transporte não motorizados,
principalmente por bicicleta e a pé. Uma das formas potenciais de utilização da bicicleta é integrá-la ao sistema de
transporte público. Este trabalho tem como objetivo analisar o potencial de integração entre a bicicleta e o metrô em
três estações da cidade do Recife, traçando o perfil dos potenciais usuários deste serviço. Para o levantamento
empírico, foram aplicados questionários com os usuários dessas estações e os resultados foram analisados por teste
estatístico do Qui Quadrado (χ²). Conclui-se que, o potencial de integração bicicleta x metrô na área de estudo é
aspecto a ser considerado pelo poder público da cidade do Recife considerando-se a implantação de uma política de
mobilidade sustentável no município.