Descrição

Dentre as diversas funções urbanas, a mobilidade é de fundamental importância para a dinâmica nas
cidades, pois permeia e conecta os outros serviços essenciais. Os modos não motorizados, associados às
medidas de integração de diferentes modais de transporte, podem ser uma alternativa viável para a
redução dos problemas trazidos pela falta de ordenamento espacial, especialmente nas médias e
grandes cidades. O objetivo desse trabalho foi identificar os fatores que interferem no uso de bicicletas
como veículo de transporte na cidade de Vitória (ES), Brasil. A metodologia foi estruturada a partir da
aplicação de um questionário online com 10 questões objetivas e 02 abertas visando identificar os
principais fatores que incentivam ou desestimulam o uso desse veículo através da percepção dos
respondentes. Os resultados apontaram a infraestrutura cicloviária como principal fator de incentivo,
seguido da economia e de aspectos relacionados à saúde. A carência de estacionamentos apropriados e
também a insegurança se apresentaram como fatores desestimulantes, principalmente nos
deslocamentos diários no trajeto casa-trabalho. Foi também realizado um seminário com a participação
de varios segmentos da sociedade, objetivando ampliar a discussão dos resultados da pesquisa online. A
análise dos dados coletados apontou para a viabilidade dos modos de transporte não motorizados para
Vitória, sendo desejável, além de uma forte campanha educativa relacionada ao conceito de vias
compartilhadas, a implantação de sistemas integrados de transporte, de forma que as ruas não sejam
apenas vias de passagem, mas, também, locais de convivência.