Descrição

Como acompañamiento a la realización de este estudio, se solicitó a 5 expertos nacionales e internacionales en el tema de la bicicleta pública que contribuyeran con un texto a la publicación. Estos textos se presentan a modo de prólogo de este documento.
0.1. Benoît Beroud
Después de 2011, ¿cuál es el futuro de las bicicletas públicas?
Benoît Beroud (Mobiped Company)
23/08/2011 Berlín, Barcelona, París, Melbourne, Washington, Pekín, Montreal, México, Río de Janeiro, Londres, Nueva Delhi… por las calles de muchas de las principales ciudades del mundo ya circulan bicicletas públicas. De tener un solo servicio en funcionamiento –el año 2000 en Rennes (Francia)– se ha pasado diez años más tarde a 319, repartidos en 29 países de cuatro continentes. Claramente, los sistemas de bicicleta pública se han convertido en la principal innovación en servicios de movilidad del siglo XXI. La Fundación ECA BV me invita a expresar, lo cual hago con modestia, mi visión personal sobre el mercado de bicicletas públicas. Con esta finalidad, me voy a centrar en cuatro aspectos diferentes: en primer lugar, aportaré una “nueva” definición de los sistemas de bicicleta pública; en segundo lugar, comentaré el potencial que aún tiene el mercado mundial; en tercer lugar, señalaré la necesidad de una nueva herramienta para compartir el conocimiento sobre estos sistemas. Por último, apuntaré las tendencias sobre los futuros procesos de licitación en Francia.