Descrição

Esta pesquisa foi realizada sob o convênio com a ONG Ciudad Viva de Santiago/Chile visando oferecer aportes para a pesquisa por ela coordenada intitulada “Construyendo capacidades para una ciudadanía activa que enfrente el cambio climático en América Latina”. A pesquisa é financiada pelo ITDP – Institute for Transportation and Development Policy, cujo objetivo geral é “construir capacidade cidadã para enfrentar o fenômeno do câmbio climático, gerando propostas e linhas de ação como Red Activa
Sustran-Lac, que fomentem a incorporação definitiva e permanente de políticas de mobilidade sustentável, especialmente de transporte ativo, nas agendas dos governos latinoamericanos e nos programas de organismos internacionais de desenvolvimento”.
A pesquisa foi baseada em consulta bibliográfica e em visitas de campo visando a aplicação de modelo conceitual de infraestrutura cicloviária.
O objetivo principal deste estudo é aplicar em mapa urbano o modelo conceitual de “bacia cicloviária”, o qual é comumente denominado de “micro rede cicloviária”, de forma a propor a constituição de uma cidade ciclável.
O estudo foi aplicado em duas regiões de Florianópolis com características urbanas distintas: a Bacia do Itacorubi e a Planície do Campeche.
Este estudo servirá de base para uma requisição formal à Prefeitura Municipal de Florianópolis – PMF, contribuindo assim com mobilidade ciclística, com a humanização da cidade e com a democratização da vida urbana.

FICHA TÉCNICA

• Pesquisa e redação do Relatório: André Geraldo Soares – ViaCiclo – Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis
• Assistente: Roberta Raquel
• Fotografias: André Geraldo Soares, exceto as com indicações
• Data: pesquisa realizada entre Setembro e Novembro de 2010. Relatório elaborado em Novembro de 2010
• Coordenador do Convênio com Ciudad Viva (Santiago/Chile) e Sustran-Lac (Santiago/Chile): Tomás Marin
• Financiamento da pesquisa: ITDP – Institute for Transportation and Development Policy (EUA)