Descrição

Ao escrever o ensaio O cicloativismo no Brasil e a produção da lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana: estratégias, instituições e padrões de relação entre atores, deparei com a grande dificuldade de historiar o movimento do cicloativismo no Brasil, pois essa história ainda não foi escrita.
Para situar a Política Nacional de Mobilidade Urbana, busquei, e encontrei, o histórico do Planejamento em Transportes e do Planejamento Urbano no Brasil, mas, exceto por matérias recentes de revistas, onde nós mesmos já éramos citados como atores, nada encontrei sobre o cicloativismo no Brasil. Então, lancei mão de depoimentos (por e-mail) de colegas cicloativistas.
No entanto, a todo o momento eu questionava se teríamos o direito de estar escrevendo essa história, pois estaríamos citando a nós mesmos e às pessoas a quem temos acesso via Internet. Maior inquietude, ainda, era o fato de que eu não havia feito perguntas, apenas havia pedido depoimentos sobre a história do cicloativismo no Brasil, de forma que para montar um texto que induzisse a uma certa ordenação dos fatos, baseado nos depoimentos, foi um enorme quebra-cabeça.
A maior preocupação é que o meu grande envolvimento com o cicloativismo pode ter gerado a irrupção de fatores subjetivos, e com isso, ter interferido na minha capacidade de ser “científica, justa, fiel à verdade”. Mesmo sabendo que isso não existe, quero “escrever história”. Bem sei que é fácil acontecer de, “sem querer”, citar o evento x e não o y, ressaltar o feito da pessoa a e não da pessoa b; esquecer de se referir a fatos (ou a pessoas) que tenham sido desagradáveis; privilegiar a ênfase aos eventos por mim vividos etc. Até onde tenho o direito de escolher a minha versão da história sem “distorcer a realidade”? Sobre tais questionamentos e inquietudes, ou melhor dizendo, sobre o processo de memória e interpretação é que pretendo refletir nesse ensaio.