Descrição

Este relatório traz os resultados do primeiro estudo para examinar como uma grande mudança de rumo nos investimentos em mobilidade urbana no mundo inteiro poderia afetar as emissões do setor de transportes de passageiros e o acesso de grupos de diferentes níveis de renda ao transporte nas cidades. Ele começa com as projeções mundiais mais recentes de: população urbana feitas pelas Nações Unidas; e mobilidade global usadas pela Agência Internacional de Energia (IEA). O estudo amplia essas projeções com novas pesquisas sobre a extensão dos sistemas de transporte urbano de passageiros em cidades do mundo inteiro, bem como novas estimativas do alcance da mobilidade por transporte de baixo carbono (não motorizado e bicicletas elétricas).