Descrição

O trabalho busca realizar uma comparação da cultura do uso da bicicleta em cidades pequenas, cidades médias e grandes e a cidade de Foz do Iguaçu (PR). A partir da análise de aspectos de implementação técnica e políticas públicas presentes em estudos e documentos de Planos de Mobilidade Urbana dessas cidades, buscamos uma análise crítica sob a ótica dos eixos Interseccionalidade; Direito à Cidade; Participação Popular; Esporte, lazer e turismo; Educação; Meio ambiente e Infraestrutura. Identificamos que as cidades de maior escala priorizam aspectos técnicos de infraestrutura como ações resolutivas para mobilidade cicloviária. As preocupações com as dimensões físicas se mostraram prioritárias às dimensões sociais nos Planos. Já nos estudos sobre as cidades pequenas, é possível perceber que o uso e manifestação popular do uso da bicicleta providencia bases para propostas mais adequadas para a busca pela diversidade, diminuição das desigualdades e o acesso das cidades e seus equipamentos.

Palavras-chave: mobilidade cicloviária, Plano de Mobilidade Urbana, cidades pequenas, bicicleta.