Descrição

Esse Caderno faz parte de uma iniciativa de docentes da Universidade Federal de Goiás, do

curso de Arquitetura e Urbanismo, que juntos acreditam na possibilidade de se construir um novo

paradigma para a mobilidade na cidade de Goiânia. Essa iniciativa tomou corpo como um projeto de

extensão (“Construindo um novo paradigma para a mobilidade em Goiânia”), que abrange o conhecimento nas ciências sociais aplicadas referente ao planejamento urbano e regional, e os métodos e

técnicas para esse planejamento, tendo como público alvo técnicos e gestores municipais – visando

sua contribuição na formulação, implementação e acompanhamento das políticas prioritárias ao

desenvolvimento da região metropolitana de Goiânia – e com sua devida importância, docentes e

discentes da Universidade.

O programa dessa proposta foi dividido em três Ações Temáticas, sendo estas: Mobilidade

Urbana – com conceito de mobilidade, suas diretrizes e sua aplicação para Goiânia e cidades do

entorno; Alternativas de deslocamento sustentável – foco em ciclovias e sua possibilidade de integra-

ção com o transporte coletivo; e Acessibilidade Universal – foco nas calçadas e edificações públicas e

de uso coletivo.

O objeto de estudo é Goiânia, uma cidade em constante transformação e crescimento, e hoje

possui uma população em torno de 1.281.975 habitantes (IBGE, 2009). Insere-se em uma região

metropolitana, constituída oficialmente pela Lei complementar 27 de 1999 e formada por onze

municípios: Abadia, Trindade, Goianira, Santo Antônio de Goiás, Nerópolis, Goianápolis, Senador

Canedo, Aparecida de Goiânia, Hidrolândia e Aragoiânia (Observatório das Metrópolis, 2010). Se

inserida em sua região metropolitana passa comportar 2.150.097 habitantes (IBGE, 2009).

Os problemas inerentes às grandes cidades também são observados em Goiânia e em seus

municípios lindeiros, onde a infra-estrutura urbana tenta acompanhar o crescimento, principalmente a

de transporte. Com esse crescimento, cresce também, cada vez mais, o número de deslocamentos das

pessoas, com o objetivo de viabilizarem a realização de suas atividades diárias. Dessa forma, é necessá-

rio, para proporcionar mobilidade às pessoas, que a infra-estrutura, especificamente de transportes,

acompanhe esse crescimento.