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Rodoviarismo, a cara do Brasil

O fato é que, ao longo das décadas, as estradas não se somaram às ferrovias, mas as substituíram. O Brasil tem a quarta maior malha rodoviária do mundo, e 90% dos passageiros se deslocam por meio dela.

Em relação às cargas, o cenário também é concentrado. Segundo dados do Plano Nacional de Logística 2025, a cada três quilômetros percorridos no Brasil nesse transporte, dois quilômetros ocorrem em rodovias. Em um estudo da Fundação Dom Cabral, estima-se que o montante chegue a 75%.

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