Descrição

Estudar as dinâmicas em torno da mobilidade por bicicletas em África é uma forma de se compreender processos importantes, além de permitir uma observação e análise dos desafios e oportunidades de desenvolvimento econômico e social em regiões deprimidas, nas quais o veículo de propulsão humana pode significar acesso à serviços essenciais. O presente estudo, através de uma revisão de literatura, apresenta os autores que teorizam e investigam a mobilidade por bicicletas no contexto africano, levando em conta as particularidades históricas, culturais, políticas, geográficas e econômicas deste veículo e seus impactes positivos e negativos nas comunidades em que seu uso é frequente, bem como os desafios e barreiras para a massificação de seu uso. Tal análise também percorre as teorias sobre a evolução tecnológica dos artefatos a fim de compreender a aceitação e incorporação ou não de inovações em sistemas sociais. Através do tema da tecnologia frugal é possível perceber como a adaptação da bicicleta pode acontecer visando a resolução de problemas que vão além da questão da mobilidade. Neste percurso, ficam demonstradas quais as dinâmicas sociais, econômicas, históricas e culturais que limitam e/ou impedem a difusão e massificação da NMT em África. Também é possível perceber a correlação e os efeitos da interpretação e dos significados simbólicos sobre o uso deste veículo no continente. A conclusão a que se chega é a de que a bicicleta é uma tecnologia de transporte adequada e eficiente e, dadas as condições essenciais, pode ser usada amplamente em África promovendo o desenvolvimento econômico e social.