Descrição

Esta pesquisa buscou como objetivo, ressaltar o uso da mobilidade ciclística como meio de transporte promulgador da inclusão sócio-espacial, tomando por base geográfica o trecho que compreende o Terminal de Integração da Lagoa da Conceição e o Terminal de Integração do Rio Tavares. Par isto, procurou identificar a existência de infra-estrutura e equipamentos cicloviários na área de estudo, observando a necessidade de implantação, melhoria e/ou ampliação dos mesmos; efetuar a caracterização sócio-espacial da área, mediante uma leitura técnica e comunitária; compreender a relação entre o modal ciclístico e o perfil sócio-econômico; verificar as Políticas Públicas existentes em Florianópolis voltadas à mobilidade ativa e mostrar a importância de um sistema integrado de mobilidade que garanta a acessibilidade e a sustentabilidade do meio ambiente. A cidade de Florianópolis seguiu um padrão em sua política de transportes que privilegia o transporte individual motorizado, o que hoje torna problemática a mobilidade urbana e, conseqüentemente, a qualidade de vida dos seus moradores.