A pandemia fortaleceu a mobilidade ativa, por meio da bicicleta, acelerando algo que vinha crescendo nos últimos anos em todo o planeta. Para a diretora executiva do Instituto de Políticas de Transporte & Desenvolvimento (ITDP) Brasil, Clarisse Cunha Linke, ficou claro – “não tanto no Brasil, mas globalmente” – que a bicicleta foi colocada como solução efetiva para a mobilidade pessoal em tempos de pandemia.

Esse movimento, segundo ela, já havia sido percebido na última década como fundamental para uma nova agenda urbana, centrada em cidades com baixo carbono, mobilidade a pé e por bicicleta. Praticada em áreas abertas, evitando aglomerações, essa modalidade fez com que cidades europeias tirassem do papel projetos já existentes, ampliando as malhas cicloviárias e programas de bicicletas compartilhadas.