Uma análise detalhada dos fluxos de pessoas na região metropolitana de São Paulo identificou que 37% dos deslocamentos feitos em carro e moto poderiam facilmente ser feitos em bicicleta. Segundo o novo estudo, se a substituição modal acontecesse hoje, haveria uma redução de emissão de carbono na ordem de 276 toneladas por dia.

Para chegar no resultado, pesquisadores do IME (Instituto de Matemática e Estatística) da USP cruzaram dados da pesquisa Origem e Destino, realizada pelo Metrô (a mais recente é de 2017), com dados da topografia da região, e consideraram resultados de uma enquete elaborada dentro do estudo, com 185 voluntários opinando sobre 925 viagens aleatórias. No questionário foram avaliados dados como gênero, idade e a percepção de dificuldade em transpor obstáculos físicos, principalmente distância e inclinação dos trechos.