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De Paris ao Brasil, modelo de estacionamento para bikes pode ser incentivo ao transporte

Do ponto de vista dos estacionamentos, mais do que pensar em espaços para guardar veículos, é possível pensá-los como facilitadores para a mobilidade nas cidades – seja conectando diferentes modais, aproximando serviços da população ou mesmo organizando o fluxo de carros numa região. Em relação a outros espaços destinados a bicicletas, os Cycloparks são planejados para atender necessidades específicas dos ciclistas. Há locais para carregamento de bicicletas elétricas e ferramentas que podem ser usadas pelas pessoas que pedalam para fazer ajustes ou reparos.

Dessa forma, mesmo apostando no uso de carros – considerando ainda a frota crescente de automóveis elétricos – é possível contribuir com a mobilidade urbana sustentável nos maiores centros contemplando todas as opções possíveis de deslocamento.

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