A mobilidade no Distrito Federal é cerceada para pedestres e ciclistas, em especial, para os mais vulneráveis financeiramente. É o que concluiu o relatório Desigualdade da Mobilidade Urbana no Distrito Federal, do Observatório de Políticas Públicas do DF, divulgado no final de 2022. Segundo o estudo, nas regiões administrativas (RAs) de renda mais baixa, uma das motivações principais para se caminhar é ir ao trabalho. Nos locais de renda mais alta, o caminhar é realizado sobretudo como uma atividade física.