“Las ciudades del mundo, con sus sistemas de transporte público afectado por las restricciones derivadas de la pandemia por COVID-19 y miles de vehículos privados fuera de circulación; están impulsando la movilidad activa -caminata y bicicleta-, como una solución alterna a la limitación del 50 % o menos, de ocupación en trenes, metros, tranvías y buses de todos los tamaños. Una de las primeras soluciones que aparecieron casi que orgánicamente fueron las ciclovías temporales: Bogotá, Berlín, Vancouver y Ciudad de México han sido destacadas como ciudades que tomaron la delantera y ampliaron la oferta de rutas para ciclistas, ello sobre las vías que por estos tiempos tienen una menor presencia de vehículos de todo tipo […].”

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• Veículo: LA Network
• Data de publicação original: 21/05/2020
• Endereço: https://la.network/y-si-los-peatones-y-ciclistas-urbanos-se-toman-mas-y-mas-calles-por-el-virus/